Caterpillar original Fuel Injector Asamblea 232-1172 se ajusta Cat 3412, 3408E, motores, Reemplazo para OEM 10R-1266,piezas de maquinaria industrial compatibles para uso en excavadoras 20R-0758 inyector nuevo original

El inyector de combustible CAT 232-1172 es un componente diesel original de alta precisión diseñado exclusivamente para los motores de la serie 3412 de Caterpillar, construido para cumplir con estrictos estándares OEM para unarendimiento fiableEs compatible con la parte de repuesto 0R-3235 y la parte de referencia cruzada 9Y-8820, lo que la convierte en una solución versátil para el mantenimiento de los motores de Caterpillar y las reparaciones de maquinaria diésel pesada.Su construcción de calidad original elimina los riesgos de montaje y rendimiento asociados con alternativas no verificadas del mercado de repuestos.

El inyector opera con un principio de inyección directa a alta presión y proporciona una precisión de la atomización del combustible a 200-250 bar a través de una boquilla de varios agujeros, creando un patrón de pulverización optimizado para soportar,Su construcción de aleación de alta resistencia resiste la corrosión y el desgaste en condiciones de funcionamiento adversas, mientras que la rápida respuesta a las señales de control del motor reduce los depósitos de carbono, las emisiones de humo,y residuos innecesarios de combustibleCada unidad se somete a pruebas bajo temperaturas y presiones extremas para soportar un funcionamiento industrial continuo.

La instalación requiere la limpieza del sistema de combustible preinstalado, la aplicación de un par de 40 ∼ 45 Nm, las almohadillas de sellado compatibles y la verificación de la franja de punta de las especificaciones del fabricante original.El mantenimiento recomendado incluye inspecciones de 500 horas, limpieza periódica del filtro de combustible y de la línea, y reemplazo inmediato del sello desgastado, con el uso de tipos de combustible diesel aprobados.motores marinos, construcción, minería y operaciones de petróleo y gas para reducir los tiempos de inactividad operativos no planificados.