Perkins original Perkins 1OR-9787 reemplazo del conjunto de inyector de combustible para repuesto de motor diesel de alta presión OEM nuevo inyector nuevo inyector original

El inyector de combustible Perkins C18 10R-9787 es un componente de reemplazo con especificación OEM diseñado para brindar una medición de combustible precisa y una inyección de alta presión constante para motores diésel Perkins C18. Fabricado con una boquilla mecanizada con precisión y una construcción resistente a la corrosión, este conjunto de inyector está calibrado según los parámetros originales del sistema de combustible Perkins, lo que garantiza una mejor atomización del combustible, una mayor eficiencia de combustión y una reducción de las emisiones de escape en aplicaciones industriales, marinas, de grupos electrógenos y de equipos pesados.

Diseñado como un reemplazo directo para el número OE 10R-9787, este inyector tiene referencias cruzadas completas con 10R9787, 387-9433, 3879433, 326-4700, 3264700, 328-2585, 3282585, 20R-8064 y 20R8064, proporcionando Amplia intercambiabilidad para excavadoras Perkins 374D y 374F, camiones mineros, grupos electrógenos, motores de propulsión marina, equipos para yacimientos petrolíferos y unidades de energía industriales. Cada unidad se somete a pruebas de fugas y se equilibra para lograr características uniformes de flujo de combustible, lo que permite aumentar la potencia del motor, reducir la generación de humo y mejorar la capacidad de arranque en frío en condiciones operativas exigentes.

Para una vida útil óptima, los operadores deben utilizar combustible diésel de alta calidad, reemplazar los filtros de combustible con regularidad y evitar la contaminación del agua mientras realizan inspecciones de rutina del sistema de combustible de acuerdo con los intervalos de mantenimiento de Perkins. La instalación adecuada incluye limpiar el orificio del inyector, inspeccionar el área de asiento de la culata, reemplazar las arandelas selladoras, aplicar valores de torsión específicos, cebar el sistema de combustible y realizar una inspección de fugas posterior a la instalación para verificar el funcionamiento confiable del motor.