Ensamblaje de inyector de combustible diésel Perkins original 194-5080 153-7923 147-0373 116-8866 para excavadora cargadora C10 C12 345B 10R0963 1945080 inyector nuevo original

El inyector de combustible Perkins 194-5080 está diseñado como un reemplazo directo OEM para el motor diésel Perkins C12, entregando caudales de combustible calibrados de fábrica y un rendimiento de atomización a alta presión. Fabricado con acero aleado de alta resistencia con propiedades anticorrosivas, cada ensamblaje de inyector se mecaniza de precisión para cumplir con las especificaciones del equipo original y se somete a pruebas estrictas en fábrica antes del envío. El componente se integra perfectamente con el sistema de inyección de unidad electrónica, soportando una entrega de combustible estable, una mayor eficiencia de combustión y una reducción de las emisiones de escape en condiciones de operación exigentes.

Este inyector de combustible diésel cubre una amplia gama de aplicaciones de servicio pesado, incluyendo camiones pesados de carretera, camiones mineros, excavadoras, cargadoras, embarcaciones de trabajo, buques comerciales, unidades de potencia industrial, grupos electrógenos de potencia principal y de emergencia, maquinaria agrícola y sistemas de potencia para yacimientos petrolíferos. Los números de pieza compatibles incluyen 194-5080, 10R0957, 0R8479 y CAT1945080, lo que proporciona una solución de referencia cruzada confiable para distribuidores, operadores de flotas y talleres de servicio. Disponible en condiciones nuevas, equivalentes a OEM y remanufacturadas, el producto se suministra en embalaje neutro con opciones personalizadas bajo pedido, respaldado por una garantía típica de 12 meses.

El mantenimiento adecuado extiende significativamente la vida útil del inyector. Los operadores deben usar combustible diésel limpio, reemplazar los filtros de combustible en los intervalos recomendados, prevenir la contaminación por agua, monitorear los valores de presión del combustible y realizar inspecciones de diagnóstico periódicas. La instalación requiere desconectar la alimentación de la batería, liberar la presión del sistema de combustible, limpiar el área de montaje, inspeccionar el orificio del inyector, reemplazar las juntas tóricas y las arandelas de sellado, aplicar las especificaciones de torque OEM, purgar el sistema de combustible y realizar una verificación de diagnóstico posterior a la instalación para garantizar un funcionamiento confiable del motor.