Inyector de combustible diesel original de Perkins 137-2500 1372500 Para 365B L Excavadora C12 C10 Inyector de combustible de tren motor 0R-8773 0R-9595 203-7685 10R-1814 nuevo inyector nuevo original

El inyector de combustible Perkins 137-2500 / 1372500 es un inyector de unidad electrónica de estilo OE diseñado para el motor diesel Perkins C10, con cobertura de referencia cruzada extendida para Perkins C12, 3176,y 3196 solicitudesEsta parte está ampliamente identificada bajo los números cruzados autorizados que incluyen 10R-0963, 0R-8773, OR8773, 10R-9235, EX630963, 147-0373, 160-1090, 160-2303, 162-2303, 194-5083 y 212-3463,Apoyo a búsqueda de catálogo exacto a través de Reman, mercado de repuestos y redes de distribuidores que atienden a compradores globales B2B.

La medición de precisión del combustible y la atomización mejorada se proporcionan a través de la geometría controlada de la boquilla y el montaje de reemplazo al estilo OE, lo que permite la instalación directa en camiones pesados,máquinas de construcción, equipos de minería, grupos electrógenos, unidades de accionamiento de la bomba, motores de accionamiento del compresor y otros sistemas de energía diésel todoterreno o industrial que utilizan la configuración del motor Perkins C10.Cada inyector se inspecciona y prueba antes del envío para confirmar la entrega estable de combustible., el sellado adecuado, la calidad de los aerosoles y la integridad mecánica, mientras que las unidades remanufacturadas se someten al desmontaje, limpieza, inspección, reemplazo de componentes críticos de desgaste, montaje controlado,y ensayo final en banco.

Para una vida útil fiable, los operadores deben reemplazar los filtros de combustible con regularidad, separadores de agua de drenaje, utilizar combustible diésel limpio y limpiar los tanques contaminados.Los técnicos deben probar el equilibrio del inyector., escanear los códigos ECM, controlar la dilución del aceite, observar el humo de los gases de escape y comparar la contribución del cilindro manteniendo la toma, el turbocompresor, los sensores, la bomba de combustible,y líneas de combustible como un sistema completo del motor.