Perkins original Perkins 293-4071 Motor diesel inyector de combustible C7 C9 330 E330D Reemplazo para OEM 217-2570 387-9427 263-8218 nuevo inyector nuevo inyector original
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | 293-4071 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $299-$456 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible para motores diésel Perkins C7 C9
,Reemplazo del inyector de combustible Perkins OEM 217-2570
,Inyector de combustible Perkins para el 330 E330D
Inyector de combustible para motor diésel Perkins original Perkins 293-4071 C7 C9 330 E330D Reemplazo para OEM 217-2570 387-9427 263-8218 inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Reemplazo original / OE |
Motor aplicable | Motor diésel Perkins serie C9, incluidas las aplicaciones de motor para maquinaria pesada C9 y aplicaciones relacionadas con C9 ACERT |
Tipo de inyector | Inyector de combustible hidráulico / Common Rail (Inyector de combustible GP) |
Estándar de calidad | Coincidencia de número OE, compatible con referencia cruzada, abastecimiento remanufacturado de posventa |
Embalaje | Embalaje estándar de exportación (detalles por pedido) |
Sistema de combustible | Inyección de combustible diésel Common Rail |
Número OE | 293-4071 |
Marca | Perkins |
Número de cruce / Número universal | 10R-7221, 20R-8063, 20R-1938, 267-9734, 328-2573, 387-9434, 266-4446, AP63946, APP41327 |
Aplicación de vehículo / equipo | Bulldozer Perkins D6R, tractor de orugas Perkins D6T, excavadora Perkins E330D / 330D, excavadora Perkins E336D / 336D, motores industriales Perkins C9, máquinas de construcción con motor C9, maquinaria minera con motor C9, aplicaciones de reparación de motores diésel C9, maquinaria industrial, generadores y equipos de construcción |
Tipo de aplicación | Reemplazo OE / Número de cruce para motor diésel Perkins C9 para maquinaria pesada |
Diseñado como un reemplazo directo de OE, el inyector de combustible Perkins C9 293-4071 está fabricado para el motor diésel de la serie C9, proporcionando una dosificación precisa de combustible diésel y una atomización precisa en la cámara de combustión en un momento controlado. La unidad admite una mejor economía de combustible, una reducción del humo de escape, un ralentí más suave y una potencia estable bajo carga pesada en aplicaciones exigentes. Como tipo de inyector hidráulico / Common Rail de alta resistencia, está diseñado para cumplir con las demandas operativas de equipos de construcción, minería e industriales con motor C9, proporcionando un rendimiento de inyección constante bajo ciclos de carga continuos.
Este inyector se aplica ampliamente en las plataformas de bulldozer Perkins D6R, tractor de orugas Perkins D6T, excavadoras Perkins E330D y E336D, y admite instalaciones de motores industriales Perkins C9, máquinas de construcción con motor C9, maquinaria minera con motor C9, grupos electrógenos y operaciones de reparación y reconstrucción de motores diésel C9. El 293-4071 hace referencia a los números de cruce 10R-7221, 20R-8063, 20R-1938, 267-9734, 328-2573, 387-9434, 266-4446, AP63946 y APP41327, lo que permite un abastecimiento flexible para distribuidores, talleres de reparación y operadores de flotas que requieren opciones de intercambio verificadas para motores relacionados con Perkins C9 ACERT y plataformas C9 estándar.
Las prácticas de mantenimiento recomendadas incluyen el uso de combustible diésel limpio, el reemplazo del filtro de combustible según lo programado, el drenaje regular del separador de agua, la inspección de fugas externas de combustible, la prueba del patrón de pulverización durante la revisión del motor y el monitoreo del flujo de retorno cuando se observa dificultad para arrancar. Los operadores también deben escanear los códigos de diagnóstico del motor, observar el humo anormal y realizar pruebas de equilibrio de cilindros cuando ocurra un funcionamiento irregular o fallos de encendido. Evite combustible de mala calidad, filtros contaminados, entrada de aire, contaminación por agua e instalación incorrecta para prevenir fallas prematuras del inyector y mantener un rendimiento confiable del motor C9.
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