Perkins original Perkins 295-9166 Inyector de rieles para C7 Componentes del motor diesel Excavadora Sistema de combustible nuevo inyector original nuevo inyector

Diseñado como un reemplazo directo del OEM, el inyector de combustible Perkins con el número OE autorizado 295-9166 está diseñado específicamente para la plataforma de motores diésel Perkins C7 ACERT.Este conjunto de inyectores soporta una amplia gama de aplicaciones, incluidas las máquinas de construcción como excavadoras, cargadoras de ruedas y clasificadoras de motores, así como camiones profesionales, unidades de potencia industriales, sistemas de propulsión marítima, grupos electrógenos,equipos de minería, y las operaciones de petróleo y gas. Los números de referencia autorizados 10R-7672, 387-9433, 328-2574, 293-4072, 236-0962,y 249-0712 confirman la intercambiabilidad completa con varias variantes de motores Perkins C7, incluidas las configuraciones C7, C7 ATAAC, C7 Industrial, C7 Truck, C7 Marine y C7 Generator.

El inyector funciona dentro del sistema de combustible de inyección de la unidad electrónica de Perkins (EUI), proporcionando una medición de precisión de combustible a alta presión para una mayor eficiencia de combustión, una respuesta del acelerador más rápida,y mejorado rendimiento de arranque en fríoFabricada con los estándares de calibración OEM, la unidad cuenta con materiales resistentes a la corrosión, excelente atomización del combustible y una larga vida útil, lo que contribuye a reducir el consumo de combustible.reducción de las emisiones de escapeSu diseño de reemplazo directo facilita la instalación sencilla sin la necesidad de modificaciones adicionales.

Para garantizar un rendimiento óptimo del inyector y una larga vida útil, deben seguirse las mejores prácticas de mantenimiento.y realizar diagnósticos periódicos del inyector junto con el monitoreo del rendimiento del motor. El sistema de combustible debe limpiarse a fondo antes de su instalación, y los sellos de los inyectores y las almohadillas deben cambiarse según sea necesario.Verificar la programación del inyector del ECM cuando sea aplicable., y realizar pruebas de fugas y verificación del rendimiento del motor después de la instalación.