Inyector de combustible Perkins original Perkins 392-0204 392-0200 392-0201 392-0202 392-0203 392-0205 392-0206 Inyector diésel nuevo original
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | 392-0204 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $299-$515 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible diésel Perkins
,Inyector de combustible Perkins 392-0204
,Inyector de combustible Perkins original
Perkins original Perkins 392-0204 Inyector de combustible 392-0200 392-0201 392-0202 392-0203 392-0205 392-0206 Diesel nuevo inyector nuevo inyector original
Tipo de combustible | Gasóleo |
Condición | Equivalente OEM / Reemplazo de Reman |
Motor aplicable | El objetivo de la medida es reducir el riesgo de incidencia de la contaminación atmosférica. |
Tipo de inyector | Conjunto de inyector de combustible de precisión con boquilla de agujeros múltiples |
Estándar de calidad | Fabricado de acuerdo con las normas de dimensiones OEM y los requisitos de rendimiento del sistema de combustible |
Embalaje | Embalaje estándar para exportaciones |
Sistema de combustible | Sistema de inyección de combustible diésel de Perkins para vehículos pesados |
Número de origen | Las demás: |
Marca del producto | - ¿ Qué pasa? |
Número cruzado / Número universal | Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos que contienen un contenido de nitrógeno en el contenido de nitrógeno en el contenido de nitrógeno.Se trata de una serie de medidas de control., FI3920204, DFI3920204, INJ3920204 |
Aplicación del vehículo o del equipo | Conjuntos de generadores, sistemas de propulsión marina, unidades de energía auxiliar marina, plataformas offshore, unidades de bomba de yacimientos petrolíferos, compresores industriales, camiones de transporte minero, equipos pesados de construcción,Generadores de respaldo de emergencia, Sistemas combinados de calefacción y energía |
Tipo de aplicación | Generación de energía, industria marina, de petróleo y gas, minería e industria de la construcción |
El inyector de combustible Perkins 392-0204 está diseñado como un reemplazo directo y un componente equivalente OEM para las plataformas de motores diesel Perkins 3512B, 3516B y 3508B.Los números de referencia cruzada autorizados incluyen 3920204, 20R-1268, 10R-1278, 10R-1255, 133-3345, 172-4675, 229-0200 y 250-1304, que cubren una amplia gama de códigos de identificación utilizados en Perkins, compatibles con Caterpillar,y sistemas universales de numeración de piezasEste inyector es ampliamente especificado en la generación de energía, marina, petróleo y gas, minería y operaciones de equipos de construcción.
Fabricado de acuerdo con los estándares de dimensiones OEM y los requisitos de rendimiento del sistema de combustible, el conjunto de inyectores 392-0204 proporciona una medición precisa del combustible,Atomización superior mediante tecnología de boquilla de agujeros múltiples, y un tiempo de inyección consistente.Los materiales de alta resistencia y los procesos de tratamiento térmico contribuyen a una vida útil prolongada y un rendimiento fiable en entornos industriales de trabajo continuo y de misión críticaEl inyector mantiene un correcto control del volumen de combustible, la distribución del patrón de pulverización y las características de penetración de la cámara de combustión en condiciones de carga variables.
El inyector de combustible 392-0204 es adecuado para grupos electrógenos, sistemas de propulsión marítima, plataformas marinas, unidades de bomba de yacimientos petrolíferos, compresores industriales, camiones de extracción de minas,y equipos de construcción pesadosAntes de la instalación, inspeccione las líneas de combustible, el asiento del inyector, el orificio del inyector de la cabeza del cilindro, los conductos de retorno del combustible, los anillos O y las almohadillas de sellado.pérdida de potencia del motor, el alto consumo de combustible y el funcionamiento del motor pueden indicar problemas relacionados con el inyector y requerir un reemplazo oportuno para restablecer una eficiencia de combustión óptima.
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