Kit de inyector de combustible Perkins original  0R-8684 127-8218 107-7735 156-5023 para excavadora 3114 3116 3126, piezas de maquinaria de construcción, inyector nuevo original

El inyector de combustible Perkins 3116 0R-8684 está diseñado como un reemplazo directo OEM para los motores diésel industriales Perkins 3116 y 3126. Los números de pieza autorizados dentro de esta línea de productos incluyen 0R-8684, 127-8218, 107-7734 y 4P-2995, con referencias cruzadas verificadas 0R8684, OR8684, 1278218, 1077734 y 4P2995. Cada inyector está construido según las especificaciones del equipo original, lo que garantiza un ajuste correcto, una dosificación precisa del combustible y un rendimiento estable en aplicaciones de equipos de construcción, forestales, de generación de energía y todoterreno.

Fabricado con componentes de acero aleado endurecido, el inyector 0R-8684 ofrece una dosificación de combustible de alta precisión de acuerdo con los estándares de entrega de combustible de Perkins. La geometría optimizada de la boquilla produce una atomización constante para una combustión completa, una reducción de las emisiones de humo y menores depósitos de carbono. La resistencia a altas temperaturas y la construcción de alta resistencia hacen que el inyector sea adecuado para entornos industriales hostiles, lo que permite intervalos de servicio prolongados y un funcionamiento fiable en condiciones de carga exigentes.

El mantenimiento recomendado incluye la inspección de los filtros de combustible cada 250 horas, el reemplazo de los filtros cada 500 horas, la inspección de los inyectores cada 1000 horas, la prueba del rendimiento de los inyectores cada 2000 horas y la realización de una revisión completa del sistema de combustible cada 4000 horas. Las comprobaciones previas a la instalación requieren la verificación del número de pieza, la compatibilidad con el modelo del motor y un sistema de combustible e asiento del inyector limpios. El 0R-8684 aborda síntomas comunes como arranque difícil, ralentí inestable, pérdida de potencia, humo excesivo, aumento del consumo de combustible, fallos de encendido del motor, mala aceleración y problemas de arranque en frío.