Bosch original 0445120090 Auto Inyector de combustible de ferrocarril común para el canter Motor Mitsubishi ME227600 ME225190 Excavadora Inyector diesel 0445120048 0445120053 nuevo inyector original
| Nombre De La Marca: | BOSCH |
| Número De Modelo: | 0445120090 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible diesel original de Bosch
,Inyector de combustible de tren común para Mitsubishi Canter
,Inyector diesel de excavadora con garantía
Inyector de combustible diésel Bosch original 0445120090 para motor Canter Mitsubishi ME227600 ME225190, inyector diésel para excavadora 0445120048 0445120053, nuevo original
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Condición |
A estrenar |
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Motor aplicable |
Motor diésel Mitsubishi Fuso 4M50-TE / 4M50T / 4M50 (coincidencia final confirmada por el número de inyector 0445120090 o OE ME225190 y ME227600) |
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Tipo de inyector |
Inyector de combustible diésel de solenoide de alta presión Common Rail, serie BOSCH 120 |
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Estándar de calidad |
Calidad a nivel de equipo original, servicio de banco de pruebas profesional |
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Embalaje |
Suministrado sin anillo de sellado |
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Sistema de combustible |
Sistema de inyección de combustible de alta presión Common Rail (CRIN) |
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Número de equipo original |
0445120090 |
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Marca |
BOSCH |
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Número de cruce / Número universal |
ME225190, ME227600, MBME227600, MITME225190, ZEXEL 1077550341, 1077550341, 0986435634, 0433172068, DLLA150P1746, F00RJ01428 |
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Aplicación en vehículo / equipo |
Camiones comerciales Mitsubishi Fuso equipados con motor diésel 4M50-TE o 4M50T |
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Tipo de aplicación |
Mantenimiento de motores diésel comerciales, reemplazo de inyectores, revisión de motores y reparación de flotas |
Diseñado para un servicio diésel comercial exigente, este inyector common rail serie BOSCH 120 0445120090 ofrece un rendimiento a nivel de equipo original para los motores Mitsubishi Fuso 4M50-TE y 4M50T. Fabricado según las especificaciones auténticas de BOSCH, proporciona atomización de combustible de alta precisión, cantidad de inyección estable y respuesta rápida del solenoide, lo que respalda una combustión orientada a las emisiones y un funcionamiento fiable bajo cargas de trabajo de camiones de servicio pesado. La unidad se suministra sin anillo de sellado.
Este inyector sirve como reemplazo directo referenciado por los números de equipo original y de cruce ME225190, ME227600, MBME227600, MITME225190, ZEXEL 1077550341, 1077550341, 0986435634, 0433172068, DLLA150P1746 y F00RJ01428. Es ampliamente adquirido por talleres de reparación de camiones comerciales, reconstruidores de motores diésel, centros de mantenimiento de flotas, mayoristas de repuestos y proveedores de repuestos diésel para mercados de exportación. Los compradores deben confirmar el número de inyector, el número de equipo original, el VIN, el número de chasis, la placa del motor y la etiqueta del inyector original antes de realizar el pedido para garantizar una coincidencia exacta.
Para una larga vida útil, utilice combustible diésel limpio, reemplace el filtro de combustible según lo programado, drene el separador de agua e inspeccione el tanque de combustible en busca de contaminación. Verifique la presión del riel, pruebe el flujo de retorno del inyector y compruebe el patrón de pulverización de la boquilla en un banco de pruebas common rail. Los diagnósticos recomendados incluyen escaneo de la ECU, pruebas de equilibrio de cilindros, pruebas de resistencia eléctrica e inspección visual de fugas para abordar problemas de arranque difícil, ralentí inestable, humo o baja potencia.
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Detalles de contacto:
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