Inyector de unidad diésel Bosch original 0414700008 y conjunto de inyector Common Rail para piezas de repuesto de excavadora con motor Cursor 8, inyector nuevo original 0 414 700 008

Diseñado para operaciones exigentes de flotas e industriales, el inyector de unidad diésel BOSCH 0414700008 ofrece un rendimiento de nivel de fábrica en una amplia gama de aplicaciones de servicio pesado. Construido según la especificación UNI2-PDE30 y coincidiendo con la referencia OE de IVECO 42562794, este inyector de unidad de la Serie 700 integra una dosificación de combustible de precisión y una atomización superior para soportar una combustión constante en condiciones de alta carga continua. Su origen de fabricación OEM garantiza la precisión dimensional y un ajuste confiable para plataformas de motores de vehículos comerciales, generadores, agrícolas, mineros y de construcción.

Este inyector de unidad está validado contra un amplio rango de referencias cruzadas, incluyendo 0414701068, 0414701053, 1942702, 0414700003, 0414700009, 0414701044, 700008, 500324435, 500380884, 504100287 y 3155044, simplificando la adquisición para equipos de compras y talleres. Con resistencia a la corrosión, durabilidad para servicio pesado y larga vida útil, mejora la economía de combustible al tiempo que mantiene un funcionamiento fiable. Es una solución de repuesto probada para arranque difícil, humo negro, pérdida de potencia, fallos de encendido del motor, ralentí inestable, fugas del inyector y consumo de combustible elevado.

Para maximizar los intervalos de servicio, el mantenimiento recomendado incluye el reemplazo del filtro de combustible a los 20.000 km, la inspección del sistema de combustible a los 50.000 km, la prueba de los inyectores a los 100.000 km y la revisión completa del sistema a los 150.000 km. Adecuado para camiones pesados, autobuses, excavadoras, cargadoras de ruedas, bulldozers, tractores, cosechadoras y vehículos municipales, el BOSCH 0414700008 ofrece a los compradores B2B un componente de inyección de combustible robusto y de alto valor para programas globales de mantenimiento de motores diésel.