Inyectores de combustible diesel originales de Cummins F00BJ00002 Reemplazo para OEM Números de piezas alternativas 2882079 4955525 F00BL0J017 Instalaciones QSK60 QSK45 Sistema de combustible del excavador del motor Partes inyector nuevo original
| Nombre De La Marca: | CUMMINS |
| Número De Modelo: | F00BJ00002 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $343-$525 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyectores de combustible diésel Cummins F00BJ00002
,Inyectores de combustible de repuesto OEM QSK60
,sistema de combustible de excavadora de inyección original nuevo
Inyectores de combustible diésel originales Cummins F00BJ00002 Reemplazo para números de pieza alternativos OEM 2882079 4955525 F00BL0J017 Compatible con motor QSK60 QSK45 Piezas del sistema de combustible de excavadora inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Nuevo / Remanufacturado (dependiendo del proveedor y la condición del producto) |
Motor aplicable | Serie Cummins QSK19 (6 cilindros en línea de 19L), con una cobertura más amplia para motores grandes QSK60, QSK38 y QSK50; Cobertura de aplicación pública QSK60 C3 60.2L / QSK60 Tier 2 / QSK60 C3 Series |
Tipo de inyector | Conjunto de inyector de combustible Common Rail |
Estándar de calidad | Reemplazo de tipo original, rendimiento de flujo probado |
Embalaje | Embalaje de inyector sellado para almacenamiento y exportación |
Sistema de combustible | MCRS (Sistema Modular Common Rail), inyección de combustible de alta presión |
Número de equipo original (OE) | F 00B J00 002 / F00BJ00002 |
Marca | Cummins / Bosch |
Número de cruce / Número universal | F 00B J00 002, F00BJ00002, FOOBJ00002, 0986435613, 0 986 435 613, 2867148, 2867148NX, 2867148PX, 2867148RX, 2882078, 2882078NX, 2882078PX, 2882078RX, 4955527, 4955527NX, 4955527PX, 4955527RX, 4955527KX, F00BJ00003, F 00B J00 003, CR/IPL35/ZEREW910S, Y431K05393 |
Aplicación en vehículo / equipo | Grupos electrógenos diésel, motores G-Drive, camiones mineros, perforadoras mineras, equipos mineros, propulsión marina y motores auxiliares, unidades de fracturamiento de campos petroleros, plataformas de perforación, equipos ferroviarios, unidades de potencia industrial, maquinaria de construcción, excavadoras, maquinaria agrícola, sistemas de energía de emergencia y flotas de alquiler de energía |
Tipo de aplicación | Componente de inyección de combustible para motores diésel industriales de alta resistencia |
Diseñado para la potencia Cummins de gran calibre, este inyector lleva el número principal F 00B J00 002 / F00BJ00002 y está construido para la plataforma de 6 cilindros en línea de 19 litros de la serie QSK19. La familia QSK19 impulsa aplicaciones G-Drive, incluyendo alquiler, energía principal, ferrocarril, trituración/minería, petróleo y gas, y energía de reserva, funcionando con clasificaciones de construcción Tier 3 de 506–700 hp / 377–522 kW y 1775–2032 lb-pie / 2407–2755 N·m, con una salida principal del generador de 545 kW / 681 kVA y clasificaciones de reserva de 600–650 kW / 750–812 kVA.
Diseñado en torno al Sistema Modular Common Rail (MCRS), el inyector ofrece una dosificación de combustible de precisión, inyección de alta presión y atomización estable con compatibilidad de control electrónico total. Una amplia cobertura de números cruzados —2867148, 2882078, 4955527, 0986435613, F00BJ00003 y más— admite el reemplazo amigable para el taller en aplicaciones de búsqueda QSK19, QSK60, QSK38 y QSK50, ayudando a restaurar la potencia del motor, la economía de combustible y el rendimiento de las emisiones. Existen opciones nuevas y remanufacturadas dependiendo del proveedor, con ejemplos de garantía de 12 y 24 meses.
El ajuste debe verificarse mediante el número de serie del motor (ESN), CPL, número de inyector antiguo, marca del cuerpo del inyector, número Bosch, número Cummins, tipo de sistema de combustible y calibración del ECM. Proteja el sistema de alta presión con combustible limpio, reemplace los filtros, drene los separadores de agua y pruebe el equilibrio del inyector, el retorno de combustible y los códigos de falla del ECM cuando aparezcan arranque difícil, humo negro, pérdida de potencia o ralentí irregular.
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