Cuando una conexión de combustible de alta presión presenta fugas después del ensamblaje, apretar la conexión nuevamente puede parecer la solución más sencilla.

Sin embargo, si ya se han seguido los procedimientos de ensamblaje correctos y la fuga continúa, agregar más torque puede crear un riesgo adicional.

Las superficies de contacto deben inspeccionarse antes de apretar más.

El torque no describe directamente el contacto de la superficie

El torque es una entrada de ensamblaje.

El resultado real del sellado depende de varios factores, que incluyen:

• geometría de la superficie;
• fricción;
• banda de contacto;
• deformación;
• alineación.

Un torque especificado solo puede producir el resultado deseado cuando la interfaz está en condiciones adecuadas.

El daño superficial puede ser difícil de ver

Una superficie de sellado no necesita un rasguño visible profundo para crear un patrón de contacto anormal.

Los problemas potenciales pueden incluir:

• deformación localizada;
• partículas incrustadas;
• contacto desigual;
• apriete excesivo previo;
• cambios en el acabado superficial.

La inspección debe seguir los requisitos aplicables del fabricante del componente.

Más torque puede cambiar el problema

El apriete excesivo puede aumentar la deformación o dañar las roscas, los accesorios o las superficies de sellado.

Puede reducir temporalmente las fugas visibles sin corregir la condición subyacente de la interfaz.

Para sistemas de combustible de alta presión, se debe evitar el apriete excesivo incontrolado.

La alineación también afecta el sellado

Una conexión forzada a su posición puede ejercer una carga lateral en el accesorio.

Incluso una buena superficie de sellado puede no hacer contacto correctamente cuando el enrutamiento de la línea o la alineación del componente son incorrectos.

Los técnicos deben verificar que las piezas conectadas se unan de forma natural sin fuerza mecánica excesiva.

Las fugas repetidas requieren un diagnóstico de causa raíz

Una investigación útil puede incluir:

• inspección de la superficie;
• identificación correcta del componente;
• verificación de la alineación;
• revisión del procedimiento de ensamblaje;
• condición de la interfaz de sellado.

La acción correcta puede ser el reemplazo de un componente dañado en lugar de otro ciclo de apriete.

Preguntas frecuentes

¿Se debe simplemente apretar más un accesorio de alta presión con fugas?

No más allá de la especificación de ensamblaje aplicable.

¿Puede una superficie de sellado dañarse sin un rasguño obvio?

Sí. La deformación y los cambios de contacto pueden ser sutiles.

¿Por qué es importante la alineación?

La desalineación puede impedir que las superficies de sellado entren en contacto como se diseñó.