Oryginalna pompa wtryskowa Bosch 0445120304 do silnika Diesla Cummins, układ wtrysku Common Rail, zamiennik dla OEM 5272937, nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach w silnikach Diesla Cummins, wtryskiwacz Common Rail BOSCH 0445120304 zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa i niezawodne rozpylanie wymagane przez nowoczesne układy paliwowe wysokociśnieniowe. Zbudowany zgodnie ze standardem BOSCH serii 120 CRIN, ten wtryskiwacz obsługuje silniki Cummins ISLe 340 30, ISLe 375 30, ISLe8.9 Euro 3 i QSL, co czyni go niezawodnym zamiennikiem OE dla platform ciężkich Dongfeng, Foton i Cummins. Jest on zgodny z autoryzowanymi numerami, w tym 5272937, 5283275 i dyszą DLLA144P2273.

Konstrukcja Common Rail wysokociśnieniowy sprzyja lepszemu rozpylaniu paliwa, odzyskiwaniu mocy silnika i oszczędności paliwa w warunkach pracy pod dużym obciążeniem. Ten wtryskiwacz, przeznaczony do ciężarówek, autobusów, autokarów, maszyn budowlanych, agregatów prądotwórczych Diesla i silników przemysłowych, służy do konserwacji flot i rynku regeneracji wtryskiwaczy Diesla. Jego trwała konstrukcja i globalna dostępność na rynku wtórnym czynią go praktycznym wyborem dla profesjonalnych warsztatów wymagających spójnego dopasowania OE według numeru wtryskiwacza i numeru seryjnego silnika.

Dla optymalnej żywotności należy utrzymywać czyste paliwo Diesla, regularnie wymieniać filtry paliwa, opróżniać separatory wody oraz przeprowadzać testy przepływu zwrotnego wtryskiwacza, ciśnienia w szynie i testy na stanowisku probierczym. Niska jakość paliwa, zanieczyszczenie wodą i cząstki metalu są najczęstszymi przyczynami przedwczesnych awarii. Objawy takie jak trudny rozruch, nierówna praca na biegu jałowym, czarny lub biały dym, utrata mocy, stukanie, wysokie zużycie paliwa i kody błędów ECU powinny być weryfikowane za pomocą testu równowagi cylindrów, odczytu wartości korekcyjnych i weryfikacji na stanowisku probierczym Common Rail. Zastosowanie musi być zawsze potwierdzone przed instalacją.