انژکتور سوخت ریل مشترک اصلی دنزو 095000-7680 برای تویوتا راو4 1AD-FTV قطعات موتور دیزل جایگزین برای OEM 23670-0R180 095000-7681 انژکتور اصلی نو

انژکتور ریل مشترک دنزو 095000-7680 یک قطعه تزریق سوخت اصلی OEM است که برای پلتفرم های تویوتا D4D مجهز به موتورهای دیزلی 1KD-FTV (3.0L) و 2KD-FTV (2.5L) طراحی شده است. این انژکتور با بهره گیری از کنترل الکترونیکی سولنوئیدی و قابلیت تزریق سوخت با فشار بالا، از فناوری اتمیزاسیون چند سوراخه با دقت ماشین کاری شده برای اطمینان از اندازه گیری دقیق سوخت و الگوهای پاشش ثابت استفاده می کند. این انژکتور که در ژاپن تحت استانداردهای کالیبراسیون سختگیرانه OEM تولید می شود، بازده احتراق بهبود یافته، کاهش انتشار دود، افزایش توان خروجی موتور و مصرف سوخت کمتر را در طیف وسیعی از شرایط عملیاتی ارائه می دهد. این مجموعه همچنین به کاهش صدای موتور کمک می کند و دوام عالی با مقاومت در برابر خوردگی برای عمر طولانی خدمات ارائه می دهد.

این انژکتور با چندین خط تولید خودروی تویوتا از جمله هایلوکس، هایلوکس ویگو، فورچونر، هایس، اینووا، کیجانگ اینووا، لندکروزر پرادو و لندکروزر سازگار است. همچنین برای کاربردهای صنعتی مانند ماشین آلات ساختمانی، تجهیزات کشاورزی، ژنراتورهای دیزلی و موتورهای کمکی دریایی مناسب است. این قطعه الزامات انتشار یورو III و یورو IV را برآورده می کند و در بازارهای جهانی در آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، اروپا، خاورمیانه، آفریقا، جنوب شرقی آسیا، استرالیا و ژاپن شناخته شده است. مراجع متقاطع مجاز شامل 095000-7680، 0950007680، 23670-0L050، 23670-30140، 23670-30300، 23670-30400، 23670-39315 و 23670-39316 می باشد.

برای عملکرد و طول عمر بهینه، اپراتورها باید از سوخت دیزل با کیفیت بالا استفاده کنند، فیلترهای سوخت را در فواصل منظم تعویض کنند، از آلودگی آب خودداری کنند و تست های تعادل انژکتور را به صورت دوره ای در حالی که فشار ریل مشترک مشخص شده را حفظ می کنند، انجام دهند. رویه های تشخیصی مانند تست جریان برگشتی، تست فشار ریل، اسکن کد خطای ECU، تست مقاومت سولنوئید و بازرسی الگوی پاشش نازل برای تأیید عملکرد صحیح انژکتور توصیه می شود. این محصول در بسته بندی خنثی، دنزو یا سفارشی برای انطباق با نیازهای توزیع متنوع عرضه می شود.