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ボッシュ オリジナル 0445120257 ISL8.9 ISC ISLE用のディーゼル・コモン・レール燃料注入器 OEM用の交換器 5263230 0986435643 0433172213 F00RJ02506 オリジナル新型注入器
| ブランド名: | BOSCH |
| モデル番号: | 0445120257 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $50-$122 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
ISL8用のボッシュ・ディーゼル燃料注入器9
,コモンレール燃料インジェクター交換
,OEM ボッシュ・ディーゼル注射機 新品
ISL8.9 ISC ISLE用ボッシュ純正0445120257ディーゼルコモンレール燃料インジェクター OEM 5263230 0986435643 0433172213 F00RJ02506 純正新品インジェクター交換用
燃料タイプ | ディーゼル |
状態 | 新品 / 純正交換品 |
適用エンジン | Cummins ISL / ISLe / ISLe5 8.9L ディーゼルエンジン; エンジンコード ISLe5 390; 8849ccm ディーゼルエンジン (出力 246 kW / 335 hp, 243 kW / 330 hp, 294 kW / 400 hp, 309 kW / 420 hp を含む) |
インジェクタータイプ | CRIN 高圧コモンレールインジェクター |
品質基準 | OE仕様に準拠したテスト済みで、OE性能と排出ガスサポートを提供 |
梱包 | 標準的な工業用保護梱包 |
燃料システム | 高圧コモンレールディーゼル噴射システム |
OE番号 | 5263230 |
ブランド | BOSCH |
クロス番号 / ユニバーサル番号 | 0445120257, 0 445 120 257, 5263230, 5 263 230, 526 3230, 2Z0130201, 2Z0 130 201, BH1X-9K526-BA, BH1X9K526BA, 0445120384, 0 445 120 384, 0986435643, 0 986 435 643, 0986435644, 0 986 435 644, DLLA146P2213, DLLA 146 P 2213, 0433172213, 0 433 172 213, F00RJ02506, F 00R J02 506 |
車両 / 機器用途 | Ford Cargo II C1933 T (8849ccm, 246kW / 335hp); Volkswagen Constellation 17.330, 19.330, 19.390, 24.330, 25.390, 25.420, 26.390, 31.330, 31.390; Cummins搭載ヘビーデューティトラックプラットフォーム |
用途タイプ | ヘビーデューティトラックディーゼル燃料噴射 |
過酷なヘビーデューティディーゼル用途向けに設計されたBOSCH 0445120257コモンレールインジェクターは、Cummins ISL / ISLe / ISLe5 8.9Lエンジンプラットフォーム全体で正確な電子制御燃料計量を提供します。CUMMINS.DOOSAD用の120シリーズの下で本物のBOSCH基準に基づいて製造されたこのCRINインジェクターは、OE番号5263230を持ち、0445120257、2Z0130201、BH1X-9K526-BA、0445120384などのクロスリファレンスをサポートし、ワークショップや販売店に信頼性の高い交換を保証します。
このインジェクターは、ノズルDLLA146P2213 (0433172213) とコントロールバルブF00RJ02506を統合し、高圧噴霧と安定したレール圧性能を提供します。Ford Cargo II C1933 T、Volkswagen Constellationモデル17.330、19.330、19.390、24.330、25.390、25.420、26.390、31.330、31.390、および最大309kW / 420hp定格のCummins搭載プラットフォームに適合します。各ユニットはOE仕様にテストされており、OEレベルの性能を提供し、排出ガス要件をサポートするため、ディーゼル修理ワークショップ、トラックメンテナンスフリート、インジェクター再生センター、部品販売店に最適です。
信頼性の高いサービス寿命のために、クリーンなディーゼル燃料を使用し、燃料フィルターをスケジュール通りに交換し、水分離器を排水し、汚染された燃料保管を避けてください。技術者は、インジェクターの戻り流量、レール圧の安定性、ECUのフォルトコード、シリンダーバランスを監視し、黒または白の煙、始動困難、アイドリング不調、ディーゼルノック、加速不良などの症状に対処する必要があります。適切なろ過と燃料の清浄度は、インジェクターの長期的な性能にとって引き続き不可欠です。
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