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場合

最近の会社事件について シンガポール製産業用ディーゼルエンジン、コールド時のチャージエア漏れチェックは合格するも、高負荷運転が長時間続くとアンダーブーストが発生。熱によるCACエンドタンクの亀裂が調査中

シンガポール製産業用ディーゼルエンジン、コールド時のチャージエア漏れチェックは合格するも、高負荷運転が長時間続くとアンダーブーストが発生。熱によるCACエンドタンクの亀裂が調査中

シンガポールの工業用ディーゼルエンジンは冷熱充電空気漏洩検査に合格したが,高負荷で長時間稼働した後,CAC端タンクの熱に依存した破裂が調査されているため,不調が増加 冷気圧試験では,動作障害が再現されなかった. シンガポールの工業用ディーゼルエンジンは,長時間高負荷で動作した後,持続的な低推進を発症しました. 冷たい充電空気圧試験で漏れはほとんどなかった. ターボチャージャー制御と主要ホースも 受け入れられるようでした エンジンと充電気冷却器が動作温度に達した後で問題が発生したため,技術者はCACの端タンクまたはコン junctは,熱いときにのみ漏れを開きました. 材料 は 温度 に 伴い 寸...
2026-08-15
最近の会社事件について チェコの静止型ディーゼル発電機は,内部サイレンサー・バフルの故障が調査されているため,外側のスタックがクリアであるにもかかわらず,持続的な負荷で高排気逆圧を発揮する

チェコの静止型ディーゼル発電機は,内部サイレンサー・バフルの故障が調査されているため,外側のスタックがクリアであるにもかかわらず,持続的な負荷で高排気逆圧を発揮する

チェコの静止型ディーゼル発電機は,内部サイレンサー・バフルの故障が調査されているため,外側のスタックがクリアであるにもかかわらず,持続的な負荷で高排気逆圧を発揮する 排気 システム は 外 から は 開か れ て いる よう に 見 られる チェコ共和国の静止型ディーゼル発電機は,無負荷と軽負荷の基本試験に合格しました. しかし,持続的な電気負荷では,エンジンの反応が弱まり,排気ガス反圧が増加します. 外部のスタック,出口,可視なパイプは 透明だった. 外部から障害物が見つからないため,技術者は内部状態が視覚的に確認できない部品を検査し始めました. 排気シャイラーが 主な容疑者になった サイレ...
2026-08-15
最近の会社事件について オランダの工業用ディーゼルエンジンは,充電気冷却機の冷却水コンデンサート排気弁が漏れについて調査されているため,無傷の充電気ホースにもかかわらず,持続的な低圧を示しています.

オランダの工業用ディーゼルエンジンは,充電気冷却機の冷却水コンデンサート排気弁が漏れについて調査されているため,無傷の充電気ホースにもかかわらず,持続的な低圧を示しています.

オランダの工業用ディーゼルエンジンは,充電気冷却機の冷却水コンデンサート排気弁が漏れについて調査されているため,無傷の充電気ホースにもかかわらず,持続的な低圧を示しています. 主要 な 充電 空気 パイプ が 検査 を 合格 し た オランダで稼働する工業用ディーゼルエンジンは,持続的な負荷下で持続的な低推進を示しました. ターボチャージャーは反応した 主要な充電空気ホースは完整に見えた 共通の接続ポイントは明らかな漏れを示さなかった エンジンは湿った環境で動作し,冷却装置は冷却装置とコンデンサット排気装置を搭載していたため,技術者は排水バルブ自体. 液体を取り除くために設計された部品は 圧縮...
2026-08-15
最近の会社事件について マレーシアの商用ディーゼルエンジンは,固定ボルトの長さと盲孔底が調査されているため,指定された固定ボールのトルクにもかかわらず,インジェクター座席の燃焼漏れが繰り返し発生します.

マレーシアの商用ディーゼルエンジンは,固定ボルトの長さと盲孔底が調査されているため,指定された固定ボールのトルクにもかかわらず,インジェクター座席の燃焼漏れが繰り返し発生します.

マレーシアの商用ディーゼルエンジンは,固定ボルトの長さと盲孔底が調査されているため,指定された固定ボールのトルクにもかかわらず,インジェクター座席の燃焼漏れが繰り返し発生します. 正確 な トルク が 正確 な 固定 を 生み出さ ない マレーシアの商用ディーゼルエンジンは,注射器のサービス後すぐに注射器座席の燃焼漏れが発生した. インジェクタルの固定装置は,予想されたトルク手順に従って締められたが,漏れが戻った. 最初の注意は,銅製の密封洗浄機,注射器座席,クランプに集中した. さらに検査すると,より微妙な可能性が明らかになりました. 固定ボルトは,意図されたクランプ負荷を生む前に,盲目スロ...
2026-08-15
最近の会社事件について 英国重型ディーゼルトラック 圧力上限正圧制御が調査されているため,通常の基本循環にもかかわらず,持続的な負荷中に冷却液を繰り返し押し出します

英国重型ディーゼルトラック 圧力上限正圧制御が調査されているため,通常の基本循環にもかかわらず,持続的な負荷中に冷却液を繰り返し押し出します

UK製ヘビーデューティディーゼルエンジントラック、持続的な負荷下で冷却水が繰り返し排出される問題：通常循環にもかかわらず、プレッシャーキャップの正圧制御が調査対象に ケース背景 英国で長距離運行を行うヘビーデューティディーゼルエンジントラックで、冷却システムに関する再発性の不具合が発生しました。軽負荷での走行時には、冷却水温は予想範囲内に収まり、明らかな外部漏れは見られませんでした。 しかし、高速道路での持続的な高負荷走行後、冷却水が膨張タンクシステムに向かって、あるいはそこから繰り返し排出されるようになりました。 冷却水の循環、サーモスタットの作動、冷却ファンの挙動といった基本的なチェックで...
2026-08-15
最近の会社事件について モンゴル鉱山用ディーゼル機器、自動クーラー洗浄サイクル後に過熱、ファン速度は高いまま、リバーシブル油圧ファン方向制御を調査中

モンゴル鉱山用ディーゼル機器、自動クーラー洗浄サイクル後に過熱、ファン速度は高いまま、リバーシブル油圧ファン方向制御を調査中

モンゴルの鉱山用ディーゼル機器は,自動冷却器の清掃サイクルの後,風扇の高速にもかかわらず過熱,逆転可能な水力風扇方向制御が調査されている 高風扇速は,正しい冷却空気の流れを意味しなかった モンゴルで稼働する鉱山ディーゼル装置は,冷却パッケージから塵を除去するために逆転可能な水力冷却扇を使用しました. 自動洗浄サイクルの後,重作業中に冷却液の温度が上昇することがあった. 診断データでは 扇風機の速度が高く 扇風機システムが正常に 動作していることを示唆しています しかし,扇風機の速度だけでは空気流がどの方向に移動していたか. リバーシブルファンには 2 つの異なる動作状態があります 通常の順序は ...
2026-08-15
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