Perkins originale 254-4183 EUI Common Rail Injector Sostituzione per Perkins C15 Excavator Engine Parts 211-3025 10R-0955 nuovo iniettore originale

L'iniettore Perkins C15 254-4183 è un iniettore di carburante di sostituzione di riferimento incrociato OEM diretto progettato per la piattaforma di motori diesel Perkins C15 ACERT.Progettato per corrispondere alle specifiche dell'apparecchiatura originale, l'insieme di iniettori 2544183 offre un'atomizzazione precisa del combustibile, prestazioni di iniezione ad alta pressione e una qualità di combustione costante in applicazioni industriali e su autostrada.Ogni unità è costruita per fornire OEM adattamento e funzione, che consente un'installazione semplice nei camion pesanti, nei camion minerari, nelle attrezzature da costruzione, nei caricatori a ruote, nelle escavatrici, nei gruppi elettrogeni, nelle centrali elettriche industriali, nei motori navali,e apparecchiature di generazione di energia senza modifiche.

fabbricato con materiali di qualità industriale con una maggiore resistenza alla corrosione e caratteristiche di durata prolungata,l'iniettore Perkins 254-4183R funziona in modo affidabile in condizioni di carico elevato e di lavoro continuoL'assemblaggio supporta un miglioramento dell'efficienza del carburante, riduzione delle emissioni e capacità stabile di avvio a freddo, aiutando gli operatori di flotte e i proprietari di attrezzature a mantenere prestazioni del motore costanti.Componenti interni con macchinari di precisione garantiscono una misurazione accurata del carburante, consegna equilibrata dei cilindri e durabilità a lungo termine in ambienti operativi difficili.

L'iniettore di ricambio 2544183RX è adatto per le configurazioni di motori diesel Perkins C15, C15 ACERT, industriali, camion, generatori e marini.Per mantenere prestazioni ottimali dell'iniettore e durata di vita, utilizzare carburante diesel pulito di alta qualità, sostituire i filtri del carburante a intervalli raccomandati, prevenire la contaminazione dell'acqua, monitorare i dati sulle prestazioni del motore e condurre periodiche prove di equilibrio dell'iniezione.Sostituire sempre tutti i componenti di tenuta durante l'installazione, evitare la contaminazione delle aperture degli ugelli dell'iniettore e effettuare la diagnostica ECM dopo l'installazione secondo le procedure di manutenzione Perkins.