Perkins iniettore di carburante originale 116-5414 C12 Motore 317-5278 10R-0963 194-5083 nuovo iniettore nuovo iniettore originale

Progettato come unità di sostituzione diretta per le piattaforme diesel Perkins, l'iniezione di carburante 116-5414 porta l'identità OE autorizzata richiesta per le operazioni di manutenzione dei motori C12, C10, 3176B e 3196.Ogni iniettore è fabbricato secondo le specifiche dimensionali e prestazionali OEM, compatibile con i numeri di parte 0R-8479 e 10R-0957, semplificando la gestione delle scorte per i distributori, gli operatori di flotte,e laboratori di manutenzione che gestiscono più famiglie di motori Perkins.

L'insieme degli iniettori è dotato di componenti di ugelli a terra di precisione e di una tecnologia di calibrazione avanzata, che garantisce una misurazione accurata del carburante, un miglioramento dell'efficienza di combustione, una potenza superiore,minore consumo di carburanteE' costruito in acciaio legato ad alta resistenza con trattamento resistente alla corrosione e offre prestazioni affidabili in condizioni di manipolazione del carburante ad alta pressione.L'affidabilità testata in fabbrica conferma modelli di spruzzo coerenti, una pressione di iniezione stabile e una migliore prestazione di avvio a freddo, che lo rende adatto a escavatori, caricatori a ruote, autocarri articolati, gruppi generatori, sistemi di propulsione navali,e centrali elettriche industriali operanti nella costruzione, mineraria, dei trasporti, della marina, dell'agricoltura, dell'energia e della generazione di energia.

Durante l'installazione, sostituire sempre le lamine di tenuta, seguire le specifiche di coppia del manuale di servizio Perkins, mantenere le punte dell'iniezione libere da contaminazione e utilizzare carburante diesel pulito.Sostituzione regolare del filtro del carburante, prevenzione della contaminazione delle acque, controllo della pressione del carburante,e l'ispezione della condotta del carburante sono raccomandate per massimizzare la durata di servizio dell'iniezione e mantenere l'affidabilità del motore a lungo termine in applicazioni pesanti.