Iniettore carburante diesel Perkins originale Perkins 238-8092 C9 10R-1267 156-1719 240-8063 per accessori escavatore nuovo iniettore nuovo originale

L'iniettore carburante Perkins C9 238-8092 è progettato come componente di ricambio OE diretto, destinato a ripristinare le prestazioni di iniezione originali dei motori diesel della serie Perkins C9. Costruito con componenti solenoidi di alta qualità e ugelli lavorati con precisione, questo iniettore fornisce una atomizzazione costante del carburante ad alta pressione per supportare una combustione stabile in cicli operativi impegnativi. Ogni unità è prodotta secondo rigorose tolleranze dimensionali e dei materiali per corrispondere alla portata, al modello di spruzzo e alle caratteristiche di risposta elettrica richieste dalla piattaforma Perkins C9.

Con piena compatibilità di riferimento incrociato che copre 238-8092, 2388092, 10R4761, 10R7224, 20R8058, 387-9433, 328-2585, 2645A751, 2645A747 e 2645A746, questo iniettore fornisce un'alternativa affidabile per officine di riparazione, distributori e operazioni di manutenzione flotte. È adatto per l'installazione su escavatori Perkins 330D e 336D, pale gommate 966H e 972H, bulldozer D6T, motolivellatrici 140M, gruppi elettrogeni, motori marini, attrezzature minerarie e unità di potenza industriali. La costruzione resistente alla corrosione e i materiali resistenti alle alte temperature garantiscono un funzionamento affidabile in ambienti difficili.

La manutenzione ordinaria del sistema di iniezione del carburante Perkins C9 include l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione regolare dei filtri del carburante, la prevenzione della contaminazione da acqua e test periodici degli iniettori per monitorare la qualità del modello di spruzzo, il volume del flusso di ritorno e i codici di errore della centralina. Una corretta diagnosi e la tempestiva sostituzione degli iniettori usurati aiutano a ridurre il fumo di scarico, ripristinare l'efficienza del carburante, abbassare i costi di manutenzione e mantenere la potenza nominale del motore per un'affidabilità operativa a lungo termine.