Iniettore Diesel di Ricambio Originale Perkins  320-0677 per Motori C4.4 C6.6 320D 323D Escavatori Macchine da Costruzione 320-0680 320-0690  Iniettore Originale Nuovo

L'Iniettore Carburante GP Perkins 320-0677 è un iniettore di carburante common rail ad alta pressione progettato per la serie di motori diesel Perkins C4.4, C6.4 e C6.6. Prodotto secondo le specifiche OEM, questo iniettore fornisce una misurazione precisa del carburante con pressioni di esercizio common rail superiori a 1.600-2.000 bar, garantendo un'atomizzazione ottimizzata, una migliore efficienza di combustione e una riduzione delle emissioni in condizioni operative gravose. La costruzione in acciaio legato trattato termicamente e il trattamento superficiale anticorrosione avanzato offrono una durata eccezionale e una lunga vita utile in ambienti esigenti di estrazione mineraria, costruzioni e generazione di energia.

Questo iniettore funge da sostituzione diretta e riferimento incrociato per i numeri di parte 10R-7671, 10R7671, 292-3778, 2923778, 306-9377, 3069377, 2645A737, 2645A738 e 2645A746, coprendo un'ampia gamma di applicazioni della serie C6 Perkins. Il design dell'ugello a più fori produce uno schema di spruzzo ottimizzato per una consegna costante del carburante, mentre i robusti componenti interni sono progettati per resistere a lunghi cicli operativi in unità di potenza diesel industriali, escavatori, pale gommate, pale caricatrici, trattori cingolati e gruppi elettrogeni.

Compatibile con i modelli Perkins 320D, 320D GC, 323D L, 914G, 914G2, 420E, D3K, D4K, D5K, CP44, CS44 e gruppi elettrogeni industriali, l'iniettore 320-0677 è adatto per applicazioni di costruzioni, estrazione mineraria, agricole, marine e di generazione di energia in tutto il mondo. Per mantenere prestazioni ottimali, gli operatori dovrebbero utilizzare filtri del carburante OEM, garantire una fornitura di gasolio pulito, evitare la contaminazione da acqua, eseguire test di ritorno del carburante dell'iniettore, monitorare i valori di pressione del carburante e ispezionare regolarmente il rail del carburante.