Perkins originale Perkins 222-5967 gruppo iniettore di carburante diesel sostituzione del binario comune per il motore OEM iniettore originale nuovo

L'iniezione di carburante Perkins 222-5967 è un componente del sistema di iniezione diretta di carburante progettato per la serie di motori Perkins 3412, che copre il Perkins 3412, Perkins 3412B,e piattaforme diesel Perkins 3412C V12Come componente di ricambio OEM, esso porta il numero OE autorizzato 222-5967 e funge da alternativa di riferimento incrociato verificato per 0R-8682, 10R-0955, 170-5187 e 212-3467,consentire uno scambio continuo tra gli inventari di servizio senza modificheL'iniettore è ampiamente utilizzato nei gruppi elettrogeni, nei sistemi di propulsione navale, nei camion minerari, nelle centrali elettriche industriali, nelle attrezzature per il petrolio e il gas, nelle piattaforme offshore, nei macchinari da costruzione,sistemi di alimentazione di emergenza e di riserva operanti in miniere a cielo aperto, miniere sotterranee, flotte di camion da trasporto, navi commerciali, rimorchiatori, piattaforme di perforazione e progetti di infrastrutture pesanti.

Prodotto con materiali in lega ad alta resistenza e con una finitura resistente alla corrosione, l'insieme degli iniettori 222-5967 è costruito per il servizio industriale pesante.La misurazione di precisione del combustibile e l'atomizzazione migliorata forniscono modelli di spruzzo di combustibile ultra-fini che supportano la combustione completa, un minore consumo di carburante, una maggiore potenza del motore e una riduzione delle emissioni di scarico.con una resistenza ad alte temperature e superfici resistenti alla corrosioneIl componente soddisfa o supera le specifiche del sistema di carburante Perkins, fornendo standard di prestazione OEM per manutenzione, revisione,e operazioni di sostituzione di campi.

Le pratiche di manutenzione raccomandate includono la sostituzione regolare dei filtri del carburante, l'uso di carburante diesel pulito, l'ispezione periodica della pressione del carburante, il monitoraggio delle condizioni del fumo di scarico,e prova degli iniettori durante i principali intervalli di servizioIndicatori comuni di guasto quali fumo nero o bianco degli scarichi, difficoltà di avvio del motore, aumento del consumo di carburante, mancato accensione del motore, riduzione della potenza del motore, funzionamento a vuoto,e le emissioni eccessive indicano in genere l'usura dell'iniezione e segnalano la necessità di sostituirla con l'unità Perkins 222-5967..