Perkins iniettore di combustibile diesel originale 178-6432 1786432 iniettore di combustibile Common Rail per CAT 3126 3126B 3126E E325C camion escavatore iniettore originale nuovo

L'iniettore di carburante Perkins 178-6432 è progettato come un sostituto diretto OE per le piattaforme di motori diesel Perkins 3126, 3126B, 3126E e C7 che funzionano sul sistema di carburante HEUI.Prodotto secondo le specifiche dell'apparecchiatura originale, questo gruppo iniettore ha il numero originale 178-6432 ed è completamente intercambiabile con i numeri di riferimento 1786432, 10R0957, 0R8682 e 1774752,che consente un'installazione senza soluzione di continuità su una vasta gamma di impianti industriali, applicazioni commerciali e di generazione di energia senza modifiche.

Costruito con standard di produzione di precisione, l'iniettore 178-6432 offre una costante atomizzazione del carburante ad alta pressione, un'efficienza di combustione ottimizzata, riduzione delle emissioni,e prestazioni affidabili di avvio a freddo. Its heavy-duty industrial design incorporates corrosion-resistant materials and superior spray pattern distribution to ensure long service life under demanding operating conditions found in construction equipment, camion commerciali, propulsione navale, gruppi elettrogeni, macchinari agricoli e attrezzature per il petrolio e il gas.economia di carburante, e stabilità della pressione di iniezione.

Durante l'installazione, i tecnici devono sempre utilizzare nuovi anelli O, mantenere condizioni prive di contaminazione e seguire le procedure approvate da Perkins,compresa la codifica e la taratura dell'iniettore se necessario- sostituzione regolare del filtro del carburante, utilizzo di carburante diesel di alta qualità, prevenzione dell'inquinamento dell'acqua,e test periodici di equilibrio degli iniettori sono raccomandati per massimizzare la longevità degli intervalli di servizio e prevenire sintomi di guasto comuni come il fumo nero, fumo bianco, sovraccarico del motore, mancato accensione del cilindro, riduzione della potenza di uscita e difficoltà di avvio.