Gruppo iniettore Common Rail Bosch originale 0445110752 per la sostituzione di motori diesel per autocarri pesanti, OEM 0445110516 0445110696 0445110707, iniettore nuovo originale

Progettato per le esigenti operazioni diesel, l'iniettore di carburante diesel Common Rail Bosch 0445110752 offre la precisione e l'affidabilità richieste dalle piattaforme di motori pesanti e industriali. Costruito secondo gli standard di produzione di qualità OEM, questo iniettore CRI2-16 supporta i sistemi di alimentazione Common Rail ad alta pressione, garantendo un dosaggio accurato del carburante, una nebulizzazione superiore e un controllo costante dello schema di iniezione sotto carichi di lavoro continui. Riporta il riferimento OE 0445110752 e i riferimenti incrociati 0445110516 e 2014994 per una facile identificazione e approvvigionamento.

Questo iniettore è adatto per motori diesel Common Rail, motori CRDI, motori diesel turbo e una vasta gamma di applicazioni industriali, agricole, edili, gruppi elettrogeni e ausiliari marini. La sua resistenza all'alta pressione e l'erogazione precisa del carburante contribuiscono a ridurre il consumo di carburante, le emissioni di particolato, a garantire un funzionamento stabile del motore, un aumento della coppia e una migliore capacità di avviamento a freddo. Progettato per una lunga durata operativa, mantiene prestazioni affidabili su flotte di trasporto commerciale, operazioni minerarie e sistemi di generazione di energia.

Per massimizzare la durata e le prestazioni, gli operatori dovrebbero utilizzare carburante diesel pulito a bassissimo tenore di zolfo, sostituire i filtri secondo i programmi di manutenzione e prevenire la contaminazione da acqua. Il monitoraggio dei valori di correzione dell'iniezione e l'esecuzione di test periodici degli iniettori salvaguardano ulteriormente l'integrità del sistema. Essendo un componente originale Bosch supportato da una fornitura globale, l'iniettore 0445110752 offre agli acquirenti B2B e alle officine una soluzione di sostituzione affidabile per le esigenze critiche di iniezione del carburante diesel.