Cummins originale 4010160 Sostituzione iniettore per OEM Progettato per QSK19 QSK23 QSK60 Motori diesel Fits Macchinari da costruzione Navi marine Cross Ref 4326780 4984457 4088426 nuovo iniettore originale
| Marchio: | CUMMINS |
| Numero di modello: | 4010160 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $443-$443 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore diesel originale Cummins per motore QSK19
,Iniettore di ricambio OEM per macchine da costruzione
,Iniettore diesel per imbarcazioni marittime con riferimento incrociato
Iniettore di ricambio originale Cummins 4010160 per OEM Progettato per motori diesel QSK19 QSK23 QSK60 Adatto per macchinari edili e imbarcazioni marine Riferimento incrociato 4326780 4984457 4088426 iniettore originale nuovo
Tipo di carburante | Diesel |
Condizione | Nuovo, tipo originale |
Motore applicabile | Cummins QSK60, QSK60 MCR, QSK60 MCRS, QSK60 V16, QSK60 60L, QSK45 (secondario, verifica richiesta) |
Tipo di iniettore | Gruppo iniettore Heavy Duty Common Rail con accumulatore integrato |
Standard di qualità | Testato al flusso, tenuta ad alta pressione, atomizzazione di precisione |
Imballaggio | Imballaggio industriale protettivo standard |
Sistema di alimentazione | Compatibile con High Pressure Modular Common Rail (MCR) / HPI |
Numero OE | 4010160 |
Marca | Cummins |
Numero incrociato / Numero universale | 4326781, 4088428, 4087894, 4002145 |
Applicazione veicolo / attrezzatura | Miniere, marine, gruppi elettrogeni, petrolio e gas, ferroviario, potenza industriale, attrezzature pesanti, alimentazione di emergenza, revisione motore |
Tipo di applicazione | Adattamento specifico per motore per motori diesel Cummins serie QSK60 ad alta potenza |
Progettato per la impegnativa architettura a 16 cilindri a V da 60 litri del Cummins QSK60, questo iniettore di carburante 4010160 offre prestazioni affidabili in un intervallo di potenza da 2000 a 2700 CV. Costruito secondo le specifiche di tipo originale, il gruppo iniettore supporta sia le opzioni del sistema di alimentazione HPI che High Pressure Modular Common Rail (MCR), con un accumulatore integrato in ogni iniettore per stabilizzare la pressione e la fasatura dell'iniezione per una combustione costante in ambienti operativi gravosi.
Il 4010160 presenta una costruzione heavy-duty, dosaggio accurato del carburante, atomizzazione di precisione, tenuta ad alta pressione e bassa perdita. Riferito incrociato a 4326781, 4088428, 4087894 e 4002145, offre un'ampia copertura per le varianti a controllo elettronico QSK60 MCR, QSK60 MCRS, QSK60 V16 e QSK45. Nei sistemi di tipo MCR, il controllo elettronico e la stabilizzazione della pressione a livello dell'iniettore migliorano la risposta di potenza, la stabilità al minimo, l'efficienza del carburante e la durata del motore nelle applicazioni minerarie, marine, gruppi elettrogeni, petrolio e gas e potenza industriale in tutto il mondo.
Prima dell'installazione, confermare il numero di serie del motore, il CPL, la calibrazione, il livello delle emissioni, il tipo di sistema di alimentazione e il numero del vecchio iniettore per garantire un adattamento esatto. Mantenere un sistema di alimentazione estremamente pulito, seguire i valori di coppia ufficiali Cummins e la sequenza di installazione, spurgare il sistema, verificare la presenza di perdite e scansionare i codici di errore sotto carico. Per operazioni QSK60 gravose, la sostituzione dell'intero set aiuta a mantenere l'equilibrio dei cilindri e l'affidabilità a lungo termine.
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