Cummins Original Auto Parts F 00B J0J 018 Common Rail Fuel Injector Replacement for Part Number 4964171 Fit QSK19 Diesel Engine for Sprayer Excavator Truck originale nuovo iniettore

Progettato sulla piattaforma Cummins QSK19, l'iniezione di carburante diesel F00BL0J018 offre una corrispondenza precisa per i motori industriali QSK19, QSK38 e K19.Questo gruppo di iniettori rifatti da Bosch è posizionato specificamente per i cicli di lavoro QSK19 e QSK38 a carico elevato, in cui i dati ufficiali del generatore QSK19 di Cummins elencano una potenza primaria di 545 kW / 681 kVA e una potenza in standby di 600 ¥650 kW / 750 ¥812 kVA.,fornendo ai costruttori e ai distributori un'intercambiabilità affidabile del sistema di combustibile QSK19.

Funzionalmente, l'iniezione fornisce una fornitura di carburante ad alta pressione, un'atomizzazione di precisione e una risposta di carico stabile, caratteristiche che supportano direttamente il generatore, l'estrazione,operazioni marine e di giacimento di petrolioL'utilizzazione in officina e il supporto ai test lo rendono adatto ai costruttori di motori e ai distributori di parti diesel, mentre l'imballaggio per l'esportazione e la disponibilità globale del mercato post-vendita servono l'Africa, il Medio Oriente, la Cina, la Cina, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il Giappone, il GiappAsia Pacifico., Europa, India, America Latina e Nord America.

Dato che i componenti del sistema di combustibile QSK19 e QSK38 sono costosi, il controllo della contaminazione è fondamentale: utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante in tempo, scaricare il separatore dell'acqua,mantenere pulito il serbatoio e monitorare lo stato della pompa ad alta pressione. Quando si manifestano sintomi quali avvio difficile, stagnazione brusca, fumo nero o bianco, perdita di potenza, elevato consumo di carburante o scarsa risposta del generatore al carico, applicare la prova della pressione del carburante, la prova del flusso di ritorno,Lettura del codice di errore ECM, test del taglio della bombola e controllo della qualità dello spruzzo per una diagnosi accurata.