VOLVO originale prezzo di fabbrica iniettore di carburante 22052765 iniettore Come per le macchine da costruzione D16 motore iniettore originale nuovo
| Marchio: | VOLVO |
| Numero di modello: | 22052765 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $160-$220 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniezione di carburante per motore Volvo D16
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,iniettore diesel per macchine da costruzione
Iniettore Carburante Originale Volvo Prezzo di Fabbrica 22052765 Iniettore per Macchine Edili Motore D16 Iniettore Originale Nuovo
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Numero OE |
22052765 |
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Numero Incrociato |
22052765, 22052765, 21384567, 22052765, 21384567, 21234567, 21456789, 21123456, Iniettore Volvo 22052765, Iniettore Volvo 21384567, Iniettore Carburante 22052765, Iniettore Carburante 21384567, Iniettore Carburante 21234567, Iniettore Carburante 21456789, Iniettore Carburante 21123456, Iniettore Volvo D13, Iniettore Volvo D16, Iniettore Volvo FH16 |
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MOQ |
1 PZ |
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Modello Veicolo |
Modelli Camion Volvo Compatibili, Volvo FH, Volvo FH13, Volvo FH16, Volvo FM, Volvo FM13, Volvo FMX, Volvo FMX13, Volvo FMX16, Camion Volvo Euro V, Camion Volvo Euro VI, DATABASE APPLICAZIONI APPARECCHIATURE INDUSTRIALI |
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Termini di Pagamento |
T/T, Western Union |
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Garanzia |
12 Mesi |
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Tempo di Consegna |
3-5 Giorni Lavorativi |
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Motore Applicabile |
Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Volvo D16D, Volvo D16E, 12.8 Litri, 16.1 Litri, Euro IV, Euro V, Euro VI |
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Marca |
VOLVO |
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Spedizione |
DHL/FedEx/UPS |
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Contatto |
86+ 19959162250 |
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Imballaggio |
Imballaggio Originale |
Come scelta di ricambio consolidata, montato sui motori diesel common-rail VOLVO, l'iniettore 22052765 preserva la calibrazione originale del motore e la conformità alle emissioni. I motori compatibili includono: Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Volvo D16D, Volvo D16E, 12.8 Litri, 16.1 Litri, Euro IV, Euro V, Euro VI. Come Funziona l'Iniettore Volvo 22052765 L'iniettore carburante Volvo 22052765 opera come componente critico all'interno del sistema di iniezione carburante common rail ad alta pressione. L'iniettore riceve gasolio dal common rail a pressioni che possono superare i 2.000-2.500 bar. L'unità di controllo motore (ECU) monitora continuamente il carico del motore, la temperatura, la velocità e la richiesta di carburante. La pressione del carburante viene fornita all'iniettore. L'attuatore dell'iniettore si apre. Quattro aghi di precisione controllano l'erogazione del carburante. Il carburante passa attraverso fori dell'ugello micro-lavorati. Si verifica una finissima atomizzazione del carburante. Il carburante si mescola con aria compressa. La combustione controllata genera potenza. Le emissioni allo scarico sono minimizzate. Vantaggi della Tecnologia a Quattro Aghi Distribuzione del carburante più uniforme Migliore atomizzazione del carburante Efficienza di combustione migliorata Consumo di carburante ridotto Minori emissioni di particolato Minori emissioni di NOx Migliore reattività del motore Migliori prestazioni all'avviamento a freddo Minore rumorosità del motore Maggiore durata del motore.
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