VOLVO originale Rsoliddiesel 20929906 20780666 BEBE4D14101 Unità di iniezione carburante per D12D D16E Macchinari pesanti 9020922906 HRE399 21340612 iniettore originale nuovo
| Marchio: | VOLVO |
| Numero di modello: | 20929906 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $160-$220 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore diesel VOLVO per D12D D16E
,Unità di iniezione carburante VOLVO originale
,Iniettore diesel per macchinari pesanti nuovo
VOLVO originale Rsoliddiesel 20929906 20780666 BEBE4D14101 Unità di iniezione carburante per macchinari pesanti D12D D16E 9020922906 HRE399 21340612 iniettore originale nuovo
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Motore applicabile |
motori diesel common rail |
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Numero incrociato |
Numero correlato: 21925324, Codice di calibrazione: L240PBC, Codice iniettore: 4D14101, 20929906, VOE20929906, 9020929906, VOE9020929906, BEBE4D14101, BEBE4D14001, HRE399, LDFC0337, 20780666, 21925324, 4D14101, L240PBC |
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Marca |
VOLVO |
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Imballaggio |
Imballaggio originale |
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Numero OE |
20929906 |
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Garanzia |
12 Mesi |
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MOQ |
1 PZ |
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Spedizione |
DHL/FedEx/UPS |
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Contatto |
86+ 19959162250 |
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Tempo di consegna |
3-5 Giorni lavorativi |
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Modello veicolo |
Escavatori Volvo, EC700B, EC700BLC, EC700C, EC750D, Autocarri articolati Volvo, A40E, A40F, A40G, A45G, Pale gommate Volvo, L350F |
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Termini di pagamento |
T/T, Western Union |
Per operatori di flotte esigenti, nell'intera famiglia di motori diesel VOLVO, l'iniettore 20929906 fornisce tempi e quantità di iniezione specificati dall'OEM. I motori compatibili includono: motori diesel common rail. L'iniettore Volvo 20929906 è un'unità iniettore controllata elettronicamente progettata per erogare quantità precise di gasolio direttamente nella camera di combustione. Il modulo di controllo elettronico monitora continuamente la velocità del motore, il carico, la pressione di sovralimentazione, la richiesta di carburante, la temperatura di aspirazione e le condizioni di scarico. Sulla base di questi parametri, il solenoide dell'iniettore attiva l'assemblaggio di precisione dell'ago, consentendo al gasolio ad alta pressione di passare attraverso l'ugello calibrato. Il design a quattro aghi migliora l'atomizzazione del carburante, con conseguente: Migliore efficienza di combustione, Maggiore potenza erogata, Riduzione del consumo di carburante, Minori emissioni di particolato, Migliore avviamento a freddo, Migliore reattività del motore.
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Dettagli di contatto:
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