Αντλία καυσίμου Perkins Original Perkins Diesel 10R-7676 2645A734 2645A753 295-9140 Common Rail Injectors για Perkins C4.2 C6.4 νέο injector original νέο injector

Το injector καυσίμου Perkins C6 κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM-standard και αναγνωρίζεται με τον εξουσιοδοτημένο αριθμό αναφοράς 10R-7676. Αντικαθιστά απευθείας τους αριθμούς αντικατάστασης 10R7676, 328-2574 και 3282574, εξασφαλίζοντας ακριβή συμβατότητα με την πλατφόρμα κινητήρων Perkins C6 που χρησιμοποιείται σε εκσκαφείς, φορτωτές, γεννήτριες, θαλάσσιους κινητήρες προώθησης και άλλα βαρέα βιομηχανικά μηχανήματα. Το injector λειτουργεί ως άμεσο ανταλλακτικό εντός του συστήματος ψεκασμού πετρελαίου common rail, υποστηρίζοντας τις λειτουργικές απαιτήσεις των εφαρμογών κατασκευών, εξόρυξης, θαλάσσιων και σταθερών εφαρμογών ισχύος.

Κατασκευασμένο με εξαρτήματα εσωτερικής ακριβούς βαθμονόμησης και ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά, το injector 10R-7676 παρέχει σταθερό ψεκασμό καυσίμου υψηλής πίεσης και σταθερή απόδοση μέτρησης υπό απαιτητικές συνθήκες φορτίου. Οι ανθεκτικές στη φθορά διατάξεις ακροφυσίων συμβάλλουν σε μεγάλα διαστήματα σέρβις, ενώ τα βελτιστοποιημένα μοτίβα ψεκασμού προάγουν βελτιωμένη απόδοση καύσης, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές καυσαερίων. Η διάταξη πληροί τις ανοχές διαστάσεων και λειτουργικότητας που απαιτούνται για άμεση εγκατάσταση σε κινητήρες Perkins C6, υποστηρίζοντας την αποκατεστημένη απόκριση του γκαζιού, την ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα και την εκτεταμένη διάρκεια ζωής τόσο για τις αρχικές εγκαταστάσεις εξοπλισμού όσο και για σενάρια αντικατάστασης aftermarket.

Πριν από την εγκατάσταση, η πίεση της ράμπας καυσίμου πρέπει να απελευθερωθεί με ασφάλεια, η οπή του injector να καθαριστεί σχολαστικά και η ηλεκτρική σύνδεση της μπαταρίας να αποσυνδεθεί σύμφωνα με τις τυπικές διαδικασίες σέρβις. Πρέπει να τοποθετηθούν νέα εξαρτήματα στεγανοποίησης και το injector να σφιχτεί στην τιμή ροπής που καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Μετά την εγκατάσταση, συνιστάται στους τεχνικούς να επαληθεύσουν την πίεση του συστήματος καυσίμου, να πραγματοποιήσουν έλεγχο διαρροών και να εκτελέσουν δοκιμή απόδοσης του κινητήρα για να επιβεβαιώσουν τη σωστή λειτουργία. Η τακτική χρήση καθαρού πετρελαίου, φίλτρανσης ποιότητας OEM και προγραμματισμένη συντήρηση του συστήματος καυσίμου εξασφαλίζουν περαιτέρω μακροπρόθεσμη αξιοπιστία του injector.