Perkins original Perkins 7E-6193 Mechanical Fuel Injector 0R-8461 162-0218 0R-8633 105-1694 for 3116 Engine Truck 200B 446B new injector original new injector

Το μηχανικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου Perkins 7E-6193 / 7E6193 έχει σχεδιαστεί για κινητήρες ντίζελ Perkins 3114 και 3116, χρησιμεύοντας ως άμεση αντικατάσταση τύπου OE στα συστήματα μηχανικής έγχυσης καυσίμου. Κατασκευασμένο με υλικά βιομηχανικής ποιότητας, αυτό το μπεκ ψεκασμού προσφέρει ακριβή μέτρηση καυσίμου, ισχυρό ψεκασμό και αξιόπιστη συνέπεια ροής κάτω από απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας. Χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά μέσης χρήσης, εκσκαφείς, τροχοφόρους φορτωτές, σετ γεννητριών, σετ βιομηχανικών αντλιών, βοηθητικούς κινητήρες θαλάσσης, μηχανήματα κατασκευής, εξοπλισμό υποστήριξης εξόρυξης, γεωργικά μηχανήματα και σταθερές μονάδες ισχύος ντίζελ. Η εξουσιοδοτημένη κάλυψη διασταυρούμενης αναφοράς περιλαμβάνει 0R-8473, 0R-8461, 7E-8727, 4P-2995, 0R-8470, 7E-8951, 0R-3388, 127-8220, 140-8413, και 9Y-8470, 7E-8951, 0R-3388, 127-8220, 140-8413, και 9Y-49 συνεργεία επισκευής, χειριστές στόλου και εταιρείες σέρβις κινητήρων ντίζελ. Η προμήθεια έτοιμη για εξαγωγές και η ευέλικτη υποστήριξη παραγγελιών καθιστούν αυτό το μπεκ κατάλληλο για παγκόσμια κανάλια διανομής B2B.

Τα συνήθη συμπτώματα αστοχίας που σχετίζονται με φθαρμένα ή κατεστραμμένα μπεκ στους κινητήρες Perkins 3114 και 3116 περιλαμβάνουν σκληρή εκκίνηση, τραχύ ρελαντί, μαύρο καπνό, λευκό καπνό, αστοχία, απώλεια ισχύος, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, μυρωδιά καυσίμου, θόρυβος χτυπήματος, κραδασμούς, υπερθέρμανση και αποτυχημένες δοκιμές εκπομπών. Αυτά τα ζητήματα προκαλούνται συχνά από εσωτερική διαρροή, εξωτερική διαρροή, κακή ψεκασμό, απόφραξη ακροφυσίων, μη ισορροπημένη παροχή καυσίμου, λανθασμένο σχέδιο ψεκασμού ή μόλυνση καυσίμου. Το μπεκ ψεκασμού 7E-6193 / 7E6193 κατασκευάζεται σύμφωνα με προδιαγραφές τύπου OE, παρέχοντας ελεγχόμενα όρια διαρροής, σταθερή γεωμετρία ψεκασμού και ισορροπημένη παροχή από κύλινδρο σε κύλινδρο για την αποκατάσταση της απόδοσης του κινητήρα και τη μείωση του καπνού των καυσαερίων.

Η σωστή εγκατάσταση και η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητες για τη μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής του μπεκ. Οι χειριστές πρέπει πάντα να χρησιμοποιούν καθαρό καύσιμο ντίζελ, να διατηρούν τα φίλτρα καυσίμου σε συνιστώμενα διαστήματα, να αποστραγγίζουν τακτικά το διαχωριστή νερού, να επιθεωρούν για εξωτερική διαρροή, να παρακολουθούν τον καπνό των καυσαερίων, να ελέγχουν για σκληρή εκκίνηση, να αξιολογούν την ποιότητα του ρελαντί, να ελέγχουν τη ροή επιστροφής όταν χρειάζεται και να επαληθεύουν το σχέδιο ψεκασμού κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού σέρβις. Κάθε εγχυτήρας πρέπει να παραμένει σφραγισμένος και καθαρός πριν την εγκατάσταση για να αποφευχθεί η μόλυνση. Με εκτεταμένη κάλυψη σταυρωτού αριθμού συμπεριλαμβανομένων 101-4561, 127-8205, 127-8207, 127-8213, 127-8222, 162-0212, 173-4647, 10R-8996, 0R-8996, 0R-8207, Το 7E-6193 / 7E6193 προσφέρει μια αξιόπιστη λύση μηχανικής έγχυσης για ολόκληρη την οικογένεια μπεκ Perkins 3116 σε βαρύ εξοπλισμό και βιομηχανικές εφαρμογές.