Γνήσιο μπεκ ψεκασμού Denso Common Rail Diesel 095000-7010 095000-7011 23670-30120 23670-39165 για 1KD-FTV D-4D 3.0D Dyna Dutro Hiace Γνήσιο καινούργιο μπεκ

Το μπεκ ψεκασμού diesel common rail DENSO 095000-7010 έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση OEM για τους κινητήρες Toyota 1KD-FTV 3.0L και 2KD-FTV 2.5L D-4D. Κατασκευασμένο με μηχανική ακρίβεια μικρομετρικού επιπέδου, αυτό το μπεκ ψεκασμού παρέχει σταθερό μοτίβο ψεκασμού και ομοιόμορφη κατανομή καυσίμου σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Η κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα παρέχει αντοχή σε υψηλή πίεση έως 1600 bar, ανώτερη αντοχή στη διάβρωση και εκτεταμένη διάρκεια ζωής, πληρώντας πλήρως τις αρχικές προδιαγραφές απόδοσης DENSO και Toyota.

Διαθέτοντας βελτιστοποιημένη γεωμετρία ακροφυσίου πολλαπλών οπών και ηλεκτρονικό έλεγχο σωληνοειδούς, το μπεκ ψεκασμού επιτυγχάνει ανώτερη ατομοποίηση καυσίμου για καθαρότερη καύση και βελτιωμένη απόδοση κινητήρα. Οι εξουσιοδοτημένες αναφορές ΟΕ περιλαμβάνουν τους αριθμούς 23670-0L050, 23670-30030, 23670-30140, 23670-39316, 23670-39095, 23670-39125, 23670-39126 και 23670-39415, διασφαλίζοντας διασταυρούμενη συμβατότητα με οχήματα Toyota Hilux, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Hiace Commuter, Innova, Land Cruiser Prado, Quantum και Kijang Innova. Η μονάδα είναι κατάλληλη για επιβατικά αυτοκίνητα, SUV, pickup trucks, εμπορικούς στόλους, γεννήτριες, εξοπλισμό κατασκευών, γεωργικά μηχανήματα και εξοπλισμό υποστήριξης εξόρυξης.

Για βέλτιστη απόδοση, χρησιμοποιήστε πετρέλαιο υψηλής ποιότητας, αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου τακτικά, αδειάστε τους διαχωριστές νερού και πραγματοποιήστε έλεγχο των μπεκ ψεκασμού κάθε 80.000 έως 100.000 χλμ. Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού της έδρας του μπεκ ψεκασμού, της αντικατάστασης των ροδελών, της επιθεώρησης των σωληνώσεων υψηλής πίεσης, της επαλήθευσης της πίεσης της ράμπας, του προγραμματισμού του κωδικού του μπεκ ψεκασμού όταν απαιτείται και της διενέργειας ελέγχου διαρροής μετά την εγκατάσταση. Η τακτική παρακολούθηση βοηθά στον εντοπισμό συμπτωμάτων όπως λευκός καπνός, μαύρος καπνός, δόνηση κινητήρα, απώλεια ισχύος ή αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, υποστηρίζοντας τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία σε απαιτητικές βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές.