Denso πρωτότυπο 095000-5332 Συγκρότημα ενέττησης καυσίμου κοινών σιδηροδρόμων Ενέττης κινητήρα ντίζελ Αντικατάσταση ακροφύλλου ενέττησης για OEM Μέρη υψηλής απόδοσης αυτοκινήτου κινητήρα πρωτότυπος νέος ενέττης

Το DENSO 095000-5332 είναι αρχικός τύπος κοινού σιδηροδρομικού ντίζελ εισροής καυσίμου σχεδιασμένος για τον ντίζελ κινητήρα HINO N04C 4.0L,Παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου και ακριβή ατομικοποίηση για αποτελεσματική καύσηΣχεδιασμένο ως άμεση αντικατάσταση OE, ταιριάζει στις πλατφόρμες ελαφρών φορτηγών HINO Dutro, HINO 300 Series, Toyota Dyna και Toyota Toyoace, υποστηρίζοντας εφαρμογές 2 τόνων και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ενεργοποιητής και η ακρίβεια του ακροφύλλου διασφαλίζουν ότι η σωστή ποσότητα καυσίμου παραδίδεται τη σωστή στιγμή υπό συνθήκες υψηλής πίεσης common rail, ανταποκρίνεται στις αρχικές προσδοκίες απόδοσης του κινητήρα HINO N04C.

Ο ενέκτης κατασκευάζεται για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις βαθμονόμησης του κινητήρα HINO N04C και είναι πλήρως συμβατός με συστήματα ντίζελ υψηλής πίεσης common rail.,Οι μονάδες 23670-E0151, 23670-78041, 23910-1302 και 095000-5333 παρέχουν ευελιξία στην παγκόσμια προμήθεια για τους διανομείς, τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων και τα εργαστήρια εξυπηρέτησης.που επιτρέπουν στους τεχνικούς να επαληθεύουν τις ροές, το μοτίβο ψεκασμού και τα χαρακτηριστικά απόκρισης πριν από την εγκατάσταση, γεγονός που μειώνει τις επαναλήψεις και υποστηρίζει αξιόπιστη αξία επισκευής στόλου.

Η σωστή συντήρηση παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εγχέτη και προστατεύει την αντλία, το σιδηρόδρομο και τον κινητήρα.συντήρηση του διαχωριστή νερού, καθαρισμός μολυσμένων δεξαμενών και διεξαγωγή δοκιμών ροής επιστροφής του εγχέτη, ορθής κωδικοποίησης, σαρώσεως ECU, δοκιμών πίεσης σιδηροτροχιάς και δοκιμών σε επαγγελματικό πάγκο.Συχνά συμπτώματα αποτυχίας, όπως η δύσκολη εκκίνηση, μακροχρόνια κίνηση, ακατάλληλη λειτουργία, λευκός ή μαύρος καπνός, χτύπημα, απώλεια ισχύος, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, συχνή αναγέννηση DPF, μυρωδιά καυσίμου, αποτυχία ανάφλεξης,και η αραίωση του καυσίμου μπορεί να αντιμετωπιστεί μέσω συστηματικής διάγνωσης και έγκαιρης αντικατάστασης με αυτό το αρχικό τύπο εγχέτη DENSO.