Caterpillar Original Diesel Einspritzdüse 20R-4148 für Baumaschinen, Referenz 10R-1267, passend für 3412 Dieselmotor, Aftermarket Motorzubehör, Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | CATERPILLA |
| Modellnummer: | 20R-4148 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $86-$141 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Caterpillar Dieselmotor-Brennstoffeinspritzgerät
,3412 Kraftstoffspritzer für Dieselmotoren
,CAT Diesel Einspritzdüse 20R-4148
Caterpillar Original Diesel Einspritzdüsen-Baugruppe 20R-4148 für Baumaschinen, Referenz 10R-1267, passend für 3412 Dieselmotor, Aftermarket-Motorzubehör, Original neu
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Original Neu |
Anwendbarer Motor | Caterpillar 3412 Serie (3412B, 3412C, 3412E) Industrie-, Marine- und Stromerzeugerversionen, kompatibel mit mechanischen und elektronischen Reglerplattformen |
Einspritzdüsentyp | Hochdruck-getaktete Diesel-Einspritzdüse |
Qualitätsstandard | N/A |
Verpackung | N/A |
Kraftstoffsystem | Caterpillar Hochdruck-Kraftstoffsystem |
OE-Nummer | 20R-4148 |
Marke | CAT (Caterpillar) |
Kreuznummer / Universalnummer | 8N-4148 (primäre OEM-Referenz), 10R-4148 (Referenz für überholte Einheit), 7N-4148, 182-6367 (1826367) |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Schiffsantriebe, Stromerzeugungsanlagen |
Anwendungstyp | Schwerindustrie, Bauwesen, Bergbau, Marine, Energieerzeugung |
Die CAT 20R-4148 Einspritzdüse ist eine spezifikationsgetreue Ersatzkomponente für Caterpillar 3412 Dieselmotoren, die entwickelt wurde, um die B2B-Teilebeschaffung und Lagerverwaltung für Flotten von schweren Geräten zu optimieren. Sie verfügt über verifizierte Kreuzreferenz-IDs, einschließlich der primären OEM-Referenz 8N-4148, der Referenz für überholte Einheiten 10R-4148, 7N-4148 und 182-6367, und passt für alle 3412B, 3412C und 3412E Varianten in Industrie-, Marine- und Stromerzeuger-Konfigurationen, wobei sowohl mechanische als auch elektronische Reglerplattformen unterstützt werden.
Als getaktetes Hochdruck-Einspritzventil liefert die 20R-4148 präzise dosierten Dieselkraftstoff unter extremem Druck in die Brennkammer, um eine konsistente, vollständige Verbrennung zu ermöglichen. Ihr Design umfasst eine synchronisierte Magnetventil- oder mechanische Ventilaktivierung mit der Verbrennungszykluszeit, eine hohe Zerstäubungseffizienz, eine typische Drucktoleranz von ≥1800 bar und eine stabile thermische Leistung bei Leerlauf- und Volllastbedingungen, was lange Wartungsintervalle unter starker Betriebsbelastung unterstützt.
Um einen leckagefreien, zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, erfordert die Installation Dichtungen und Dichtringe in OEM-Qualität, das Anziehen mit dem Drehmoment gemäß den offiziellen CAT 3412 Spezifikationen, saubere Zylinderkopföffnungen und eine bestätigte Sitzposition der Einspritzdüsenbuchse. Die routinemäßige Wartung umfasst Kraftstoffleckprüfungen alle 250 Stunden, regelmäßige Überprüfungen des Sprühmusters, den Austausch der Hochdruckleitungen in Intervallen von über 1000 Stunden und die Verwendung von ordnungsgemäß gefiltertem, sauberem Dieselkraftstoff zur Unterstützung einer konsistenten Leistung und einer langen Lebensdauer.
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Kontaktdaten:
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