Perkins Original Dieselmotor Brennstoffspritzer 235-1403 2351403 für C32 385C Bagger Ersatz für OEM 253-0618 10R-7228 244-7718 neue Spritzer Original neue Spritzer
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 235 bis 1403 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Dieselkraftstoffspritzer von Perkins 235-1403
,Perkins Einspritzdüse für C32 Bagger
,Perkins OEM-Ersatz-Kraftstoffinjektor
Perkins Original Diesel Einspritzdüse 235-1403 2351403 für C32 385C Bagger Ersatz für OEM 253-0618 10R-7228 244-7718 neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
Perkins C18, Perkins C18 ACERT, Perkins C18 Industriemotor, Perkins C18 Schiffsmotor, Perkins C18 Generator Motor; 18,1-Liter-Reihensechszylinder-Dieselarchitektur |
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Einspritzdüsentyp |
Elektronische Kraftstoffeinspritzdüseneinheit |
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Qualitätsstandard |
OEM-Spezifikationen |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzung |
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OE-Nummer |
235-1403, CAT2351403 |
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Marke |
Perkins |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
235-1403, 2351403, CAT2351403 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Industriemotoren, Schiffsmotoren, Stromerzeugungsaggregate, Bergbauausrüstung, Seeschiffe, Bergbau-LKW, Bohrinseln, Baumaschinen, Industrielle Energieversorgungseinheiten, Pumpenantriebssysteme, Handelsschiffe, Fischereifahrzeuge, Offshore-Versorgungsschiffe, Schlepper, Hauptstromgeneratoren, Notstromaggregate, Notstromsysteme, Muldenkipper, Bohrsysteme, Materialumschlagmaschinen, Erdbewegungsmaschinen, Baggerausrüstung, Schwere Baueinheiten, Öl- und Gasindustrie (Bohrinseln, Pumpenaggregate, Kompressorsysteme) |
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Anwendungstyp |
OEM-Ersatzeinspritzdüse für Perkins C18 Industrie- und Schiffsdieselmotoren |
Speziell für die Perkins C18 Plattform entwickelt, ist die Kraftstoffeinspritzdüseneinheit 235-1403 nach den Standards des Originalausrüstungsherstellers gefertigt und liefert die präzise Kraftstoffdosierung und optimierte Zerstäubung, die für die 18,1-Liter-Reihensechszylinder-Dieselarchitektur erforderlich sind. Hergestellt aus industrietauglichen Materialien mit präzisionsbearbeiteten Innenteilen, hält die Einspritzdüse Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystemen und extremen Betriebsumgebungen stand, wie sie in der Schiffsantriebstechnik, der Stromerzeugung, bei Bergbau-Muldenkippern, Bohrinseln, Baumaschinen und Ölfeldpumpenaggregaten vorkommen. Die Düsenbaugruppe sorgt für eine effiziente Verbrennung, unterstützt reduzierte Emissionen, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine verlängerte Lebensdauer bei Schwerlastanwendungen.
Vor der Installation sollten Techniker die Teilenummer überprüfen, die Kraftstoffleitungen auf Verunreinigungen untersuchen, Dichtscheiben ersetzen und die Einspritzdüsenbohrung gründlich reinigen. Während der Installation die Perkins-Drehmomentspezifikationen befolgen, zugelassene Installationswerkzeuge verwenden, das Einbringen von Schmutz vermeiden und beschädigte elektrische Anschlüsse ersetzen. Nach der Installation bei Bedarf eine ECM-Kalibrierung durchführen, einen Dichtheitstest durchführen, den Kraftstoffdruck überprüfen und den Motorbetrieb überwachen. Zu den Best Practices gehören die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, der Austausch von Kraftstofffiltern in geplanten Intervallen, die Vermeidung von Wasserverunreinigungen und die Einhaltung der Perkins-Wartungsverfahren.
Diese Ersatz-Einspritzdüse behebt häufige Ausfallerscheinungen, darunter erhöhte Abgasrauchbildung, reduzierte Motorleistung, verschlechterte Kraftstoffeffizienz, unruhiger Motorlauf, Startschwierigkeiten und aktive Motorfehlercodes. Als direktes Ersatzteil nach OEM-Spezifikation bietet die 235-1403 zuverlässige Leistung und konsistente Verbrennungseigenschaften für Betreiber, die Perkins C18-betriebene Geräte im anspruchsvollen industriellen und maritimen Einsatz warten.
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Kontaktinformationen:
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