Perkins Original Perkins 116-8899 Diesel-Injektor Pumpe 208-9160 253-0608 253-0615 für Baumaschinen Bagger neue Injektor Original neue Injektor
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 116-8899 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Perkins Diesel-Injektorpumpe für Bagger
,Original Perkins Kraftstoffspritzer 116-8899
,Perkins-Injektorpumpe für Baumaschinen
Perkins Original Perkins 116-8899 Diesel Einspritzpumpe 208-9160 253-0608 253-0615 für Baumaschinen Bagger neuer Einspritzkopf Original neuer Einspritzkopf
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu (Originalersatz) |
Anwendbarer Motor | Perkins C12 Dieselmotor (Schiffsmotorenleistungen 340–490 bhp bei 1800–2300 U/min). Verwandte Anwendungen können Perkins C10, C11, C13, 3176, 3176B und 3196 Motoren umfassen – die Passform muss anhand der Motorenseriennummer und der ursprünglichen Einspritzdüsennummer bestätigt werden. |
Einspritzdüsentyp | Einspritzdüse GP (elektronische Einheiten-Einspritzdüse) |
Qualitätsstandard | OEM-Standard / Originalersatzqualität |
Verpackung | Standard-Exportverpackung (einzelne geschützte Kartons, Großbestellungen verfügbar) |
Kraftstoffsystem | Elektronisch gesteuertes Einheiten-Einspritzsystem |
OE-Nummer | 116-8899 |
Marke | Perkins |
Kreuznummer / Universalnummer | 1168899, 116-5414, 128-8510, 147-0373, 194-5083, 166-0149, 170-5240, 208-9160, 212-3462, 350-7555 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Schwerlast-Lkw, kommerzielle Schiffsmotoren, Baumaschinen, Bergbauausrüstung, industrielle Dieselaggregate, Stromerzeugungsaggregate, Motorinstandsetzungswerkstätten |
Anwendungstyp | OE/Kreuznummer-Ersatz für Perkins C12 Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem |
Der Perkins C12 Kraftstoffeinspritzkopf 116-8899 ist ein Einspritzkopf GP im OEM-Stil, der für das elektronisch gesteuerte Einheiten-Einspritzsystem des Perkins C12 entwickelt wurde. Gebaut für den Leistungsbereich von 340–490 bhp bei 1800–2300 U/min für Marine- und Industrieanwendungen des C12, liefert er präzise Kraftstoffdosierung, stabile Zerstäubung und korrekte Einspritzzeitpunkte, um eine ausgewogene Verbrennung über Schwerlast-Betriebszyklen hinweg zu unterstützen. Seine robuste Konstruktion und die konstruierten Dichtflächen helfen, eine zuverlässige Schnittstelle zwischen dem Kraftstoffkreislauf und der Brennkammer aufrechtzuerhalten, wodurch das Risiko von externen Leckagen und Leistungsverlusten reduziert wird.
Dieser Einspritzkopf ist ein direkter Ersatz für die OE-Nummer 116-8899 und ist mit 1168899, 116-5414, 128-8510, 147-0373, 194-5083, 166-0149, 170-5240, 208-9160, 212-3462 und 350-7555 kreuzreferenziert, was Händlern, Flottenbetreibern und Instandsetzungswerkstätten eine einzige SKU bietet, die mehrere ältere Teileaufzeichnungen abdeckt. Einige Aftermarket-Datenbanken listen auch verwandte Anwendungen für Perkins C10, C11, C13, 3176, 3176B und 3196 Motoren auf, daher wird Käufern empfohlen, die Passform anhand der Motorenseriennummer und der ursprünglich ausgebauten Einspritzdüsennummer vor der Installation zu bestätigen.
Typische Anwendungen umfassen Schwerlast-Lkw, kommerzielle Schiffsmotoren, Baumaschinen, Bergbauausrüstung, industrielle Dieselaggregate und Stromerzeugungsaggregate, mit starker Nachfrage in Nordamerika, Südamerika, Europa, dem Nahen Osten, Afrika, Südostasien, Australien und anderen globalen B2B-Aftermarket-Kanälen. Optionale Prüfberichtunterstützung und Großbestellverfügbarkeit machen dieses Teil für Händler, Dieselmotorinstandsetzer und Service-Werkstätten geeignet, die Lkw-, Marine-, Bau-, Bergbau- und Stromerzeugungsflotten bedienen.
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