Perkins Original 161-1785 Treibstoffeinspritzer 147-0373 166-0149 0R-9530 20R-0055 20R-0056 Ersatz für Caterpillar C10 3176C 160H 140H neue Injektor Original neue Injektor
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 161-1785 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Perkins Original-Kraftstoffeinspritzdüse Ersatz
,Caterpillar C10 Kraftstoffdüse
,Perkins 161-1785 Kraftstoffspritzer
Perkins Original 161-1785 Treibstoffeinspritzer 147-0373 166-0149 0R-9530 20R-0055 20R-0056 Ersatz für Caterpillar C10 3176C 160H 140H neue Injektor Original neue Injektor
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neues |
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Anwendbarer Motor |
Dieselmotor Perkins C10 (Industrial, Lkw, Generatorensatz, Marine Power Varianten) |
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Injektortyp |
Injektor für elektronische Einheiten |
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Qualitätsstandard |
OEM gleichwertige Industriequalität |
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Verpackung |
Standardverpackung für die Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Dieselbrennstoffspritzesystem |
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Nummer der Ausrüstung |
161-1785 |
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Marke |
- Das ist Perkins. |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
0R-8477 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Schwerlastwagen, Antriebssysteme für Schiffe, Generatorensätze, industrielle Kraftwerke, Wartungsprogramme für Flotten, Projekte zur Überholung von Motoren |
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Art der Anwendung |
OE-Ersatz / Querverweis |
Als direkter Ersatz für die Perkins C10 Diesel-Plattformen entwickelt, trägt dieser Kraftstoffeinspritzer die autorisierte OE-Nummer 161-1785 und die Querschnittsbezüge 0R-8477,Gewährleistung der vollständigen Vereinbarkeit mit den Fabrikspezifikationen für IndustriemotorenDas elektronische Einheitsinjektordesign ermöglicht eine präzise Brennstoffmessung und eine präzise Einspritzzeit.Unterstützung einer optimierten Verbrennungsleistung, eine verbesserte Motoreinstellung und eine stabile Leerlaufleistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen im Bau-, Bergbau-, Transport- und Stromerzeugungsumfeld.
Die Injektoranlage ist nach OEM-Standards hergestellt und verfügt über hochwertige Komponenten, die eine Verringerung der Abgasemissionen, eine verbesserte Emissionskontrolle,und geringerer GesamtverbrauchDie hohe Zuverlässigkeit und die lange Lebensdauer des Injektors sind in die Kernkonstruktion integriert.und kontinuierliche industrielle Antriebssysteme, die von einer konstanten Brennstoffzufuhr und zuverlässiger Kaltstartleistung abhängen.
Für die ordnungsgemäße Wartung des Injektors 161-1785 ist die Verwendung von hochwertigem Dieselkraftstoff, der regelmäßige Austausch der Kraftstofffilter und die Verhinderung der Verunreinigung des Wassers in der Kraftstoffversorgung erforderlich.Routine-Diagnostikverfahren sollten die Überprüfung der Injektionsresistenz umfassen., Prüfung des Brennstoffdrucks, Prüfung der Sprühmuster, Prüfung des Injektorrückflusses, Überprüfung der ECM-Fehlcode und Bestätigung der Integrität des Verkabelungsgurtes.Nach OEM-Wartungsintervallen hilft, die Injektionsbilanzraten zu erhalten und verlängert die Betriebsdauer des Perkins C10-Brennstoffinspritzsystems.
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