Perkins Original Perkins 320-0680 2645A747 Dieselmotor Kraftstoffspritzer Ersatz für OEM C4.4 C6.6 320D 323D Bagger Teile neuer Spritzer Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 320-0680 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $75-$168 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Kraftstoffeinspritzdüse für Perkins-Dieselmotor
,OEM C4.4 C6.6 Treibstoffspritzer
,320D 323D Spritzinjektor für Bagger
Perkins Original Perkins 320-0680 2645A747 Diesel Einspritzdüse Ersatz für OEM C4.4 C6.6 320D 323D Baggerteile Neue Einspritzdüse Original Neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
Perkins C4.4, Perkins C6, Perkins C6.6, Perkins Industrie C6, Perkins Generator C6, Perkins Marine C6 |
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Einspritzdüsentyp |
Common Rail Diesel Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Äquivalent |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Common Rail |
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OE-Nummer |
320-0680 |
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Marke |
Perkins |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
3200680, 10R-7672, 10R7672, 292-3780, 2923780, 306-9380, 3069380, 2645A747, 2645A734, 2645A718, 2645A709, 2645A747R, 282-0490, 2820490, 382-0480, 3820480, 295-9130, 775810, 747379, 786458 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Perkins 320D, 323D, M313D, M315D, M316D, M318D, M322D Bagger, Stromerzeuger, Marineausrüstung, Industrielle Stromversorgungssysteme |
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Anwendungstyp |
Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Industriemotoren, Stromerzeuger, Schiffsmotoren |
Die Perkins 320-0680 Common Rail Diesel Einspritzdüse ist als direkter OEM-äquivalenter Ersatz für Perkins C4.4, C6 und C6.6 Dieselmotoren konzipiert, die in Baggern, Stromerzeugern, Marineausrüstungen und industriellen Stromversorgungssystemen eingesetzt werden. Autorisierte Querverweise umfassen 3200680, 10R-7672, 292-3780, 306-9380, 2645A747, 2645A734, 2645A718, 2645A709, 2645A747R, 282-0490, 382-0480, 295-9130, 775810, 747379 und 786458, was eine breite Austauschbarkeit für Flottenwartung und Motorüberholungsarbeiten gewährleistet.
Hergestellt nach den ursprünglichen Perkins-Spezifikationen, verfügt diese Kraftstoffeinspritzdüse über eine präzise OEM-Kalibrierung, eine Mehrloch-Düsentechnologie und eine Hochdruckbeständigkeit, um eine überlegene Kraftstoffzerstäubung und eine konsistente Einspritzleistung zu erzielen. Die Baugruppe ist darauf ausgelegt, die Verbrennungseffizienz zu optimieren, den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Abgasemissionen zu reduzieren und die Gesamtleistung des Motors zu verbessern, während gleichzeitig eine stabile Leerlaufleistung aufrechterhalten wird. Die robuste Konstruktion mit korrosionsbeständigen Materialien unterstützt eine lange Lebensdauer unter den anspruchsvollen Betriebsbedingungen im Bauwesen, Bergbau und in der Schifffahrt.
Die Installation sollte gemäß dem Perkins-Servicehandbuch erfolgen, einschließlich des Austauschs von Dichtscheiben, der Überprüfung der Einspritzdüsenkodierung und der Kraftstoffsystemkalibrierung, falls erforderlich. Zu den besten Wartungspraktiken gehören die Verwendung von ultra-sauberem Dieselkraftstoff, der regelmäßige Austausch des Kraftstofffilters, die Vermeidung von Wasserverunreinigungen, die Überwachung des Kraftstoffdrucks und periodische Diagnosetests wie der Einspritzdüsen-Rücklauf-Test, der Zylinderbalance-Test, der Kraftstoffdruck-Test, der Scan von elektronischen Fehlercodes, der Einspritzdüsen-Prüfstandstest und die Sprühmusteranalyse.
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Kontaktdaten:
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