Perkins Original Perkins Diesel Einspritzdüse 295050-0331 Common Rail 295050-2400 295050-0361 für 320F 323F Baggerteile Neue Einspritzdüse Original Neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 295050-0331 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $110-$181 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Perkins Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger
,Perkins Common Rail Fuel Injector
,Original Perkins 320F Einspritzdüse
Perkins Original Perkins Diesel Einspritzdüse 295050-0331 Common Rail 295050-2400 295050-0361 für 320F 323F Baggerteile Neue Einspritzdüse Original Neue Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu |
Anwendbarer Motor | Perkins C4.4 & C7.1 Motoren; Hochdruck-Common-Rail-System bei 1.800–2.200 bar; elektronische Einspritzsteuerung über Steuergerät mit Magnetventil- oder Piezo-Ventilbetätigung |
Einspritzdüsentyp | Common Rail Diesel Einspritzdüse |
Qualitätsstandard | OEM-Standard |
Verpackung | Standard-Exportverpackung |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Common-Rail |
OE-Nummer | 295050-0331 |
Marke | Perkins |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 295050-0331, 2950500331, 370-7280, 3707280, 20R-2476, 20R2476, 342-5761, 3425761, T4-09980, T409980 |
Fahrzeug-/Geräteanwendung | Bauwesen, Bergbau, Forstwirtschaft, industrielle Energieversorgung, Stromaggregate, Materialtransport und Landmaschinen. Verwendet in Perkins Baggern (320F, 323F, 324E, 329E), Radladern, Motor Graders, Asphaltfertigern, Verdichtern und Stromgeneratoren weltweit |
Anwendungstyp | OE-Ersatz / Kreuzreferenz |
Entwickelt für die Perkins C4.4 und C7.1 Plattformen, trägt die 295050-0331 Common Rail Diesel Einspritzdüse die autorisierte OE-Bezeichnung 295050-0331 und ist vollständig mit 370-7280, 20R-2476, 342-5761, T4-09980 und 800–2 kreuzreferenziert. Dies garantiert eine direkte Passform für Werkstätten, Händler und Flottenbetreiber, die einen verifizierten Ersatz suchen, der die Original-Perkins-Spezifikationen ohne Modifikation erfüllt.
Die Einspritzdüse ist aus hochfesten Legierungen gefertigt und CNC-bearbeitet auf OEM-kalibrierte Toleranzen, mit integrierten Mehrlochdüsen und gehärteten internen Komponenten. Sie arbeitet in einem Hochdruck-Common-Rail-System mit einer Nennleistung von 1.800–2.200 bar und liefert stabile Einspritzzeiten, wiederholbare Kraftstoffzufuhr und ein optimiertes Spritzbild. Diese Eigenschaften tragen zu reduziertem Kraftstoffverbrauch, geringeren Emissionen, verbesserter Drehmomentreaktion und verlängerter Lebensdauer unter anspruchsvollen industriellen Arbeitslasten bei.
Kompatibel mit Baggern (320F, 323F, 324E, 329E), Radladern, Motor Graders, Asphaltfertigern, Verdichtern und Stromaggregaten, ist diese Einspritzdüse für Anwendungen im Bauwesen, Bergbau, in der Forstwirtschaft, im Materialtransport, in der Landwirtschaft und in der industriellen Energieversorgung geeignet. Jede Einheit wird unter industriellen Bedingungen getestet, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung – einschließlich Filterwechsel, Überwachung der Kraftstoffqualität, Rücklaufprüfung und ECU-Diagnosescans – wird empfohlen, um die Spitzenleistung aufrechtzuerhalten, während die ordnungsgemäße Installation ein sauberes Kraftstoffsystem, neue Dichtungen und korrekte Drehmomentwerte erfordert.
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