Perkins Original Perkins 392-0208 Dieselmotor Common Rail Treibstoff-Injektor Ersatz neuer Injektor Original neuer Injektor

Der Perkins 3512B-Kraftstoffspritzer trägt die zugelassene OE-Bezeichnung 3512B und ist direkt mit den Teilnummern 392-0208 und 330-6201 kompatibel.Sicherstellung einer präzisen Montage von Perkins 3512B V12 Dieselmotoren mit einer Nennleistung von 51Dieser Spritzer ist nach Original-Spezifikationen gefertigt und bietet eine präzise Brennstoffmessung, eine überlegene Spritzerung,und konsistente Sprühmuster, die für Hochdruck-Direktspritzanlagen erforderlich sind, die unter Dauerbetriebs- und Schwerlastbedingungen in allen Generatorensätzen betrieben werden, Schiffsantrieb, Bergbaumaschinen, Ölfeldanlagen und industrielle Anwendungen.

Der Spritzer ist aus hochwertigem Legierungsstahl mit thermisch behandelten Innenkomponenten gefertigt und bietet eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, Korrosionsschutz,und Strukturintegrität bei hoher VerbrennungstemperaturDie präzise bearbeitete Düsenanlage und der Nadelventilmechanismus halten den Eindruck über längere Betriebsintervalle hinweg stabil.Förderung einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer Verringerung der AbgasemissionenDie OEM-Einbaugenauigkeit ermöglicht den direkten Austausch ohne Änderung, vereinfacht die Installation und stellt die Motorleistung in anspruchsvollen Anwendungen 3512B auf die Fabriknormen zurück.

Vor der Installation sollten die Bediener überprüfen, ob die Bauteilnummer mit der Motorenbeschreibung übereinstimmt, die Spritzeinspritzbohrung überprüfen und die Sauberkeit der Treibstoffleitung bestätigen.Das Installationsverfahren beinhaltet das Entfernen des vorhandenen Injektors., Reinigung des Injektorsitzes, Installation einer neuen Versiegelungsspülmaschine, Positionierung und Straffung des Injektors nach Perkins-Drehmoment-Spezifikationen, Wiederanschluss der Treibstoffleitungen, Blutung des Systems,und Durchführung von Nachinstallationsprüfungen auf LeckagenRoutine-Wartung wie Überwachung von Verschleiss der Düsen, internen Lecks, Kohlenstoffansammlung,und Nadelventilkleberei sorgt für eine lange Lebensdauer und einen zuverlässigen Betrieb bei der Stromerzeugung, Marine, Bergbau und Ölfeld.