Perkins Original Diesel Einspritzdüse 20R-0850 20R0850 für 789C 793D Bagger 361-9355 250-1313 10R-1285 Einspritzdüse Motor Ersatzteil Original Neu Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 20R-0850 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Perkins Diesel Einspritzdüse 20R-0850
,Perkins Einspritzdüse für 789C Bagger
,Original Perkins Einspritzdüse 361-9355
Perkins Original Diesel Einspritzdüse 20R-0850 20R0850 für Bagger 789C 793D 361-9355 250-1313 10R-1285 Einspritzdüse Motor Ersatzteil Original Neu
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu / OEM-Qualitätsersatz |
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Anwendbarer Motor |
Perkins 3500er Serie Dieselmotoren, einschließlich 3512B (primär), 3516B, 3508B, 3512C und 3520 Motoren mit elektronischen Einspritzsystemen |
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Einspritzdüsentyp |
Mechanische/Elektronische Unit Diesel Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Qualität, industrietauglich, präzisionsgefertigt mit gehärteter Legierung und Verschleißschutzbeschichtungen |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung (neutrale Box / kundenspezifisch auf Anfrage erhältlich) |
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Kraftstoffsystem |
Elektronisches Unit Injector (EUI) System |
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OE-Nummer |
Per 20R-0850, 392-0213 |
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Marke |
Perkins |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
1476229, 1504454, 2290191, 2501313, 3602392, 3619355 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Industrielle Generatoren (Primär- & Standby), Schiffsantriebssysteme, Bergbau-LKW-Antriebseinheiten, Öl- & Gas-angetriebene Pumpen und Kompressoren, schwere Baumaschinen und Industriegaskompressoren |
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Anwendungstyp |
OE/Kreuzreferenz-Ersatzteil |
Die Perkins Kraftstoffeinspritzdüse ist als direkter OE-Ersatz für Perkins 3500er Serie Dieselmotoren konzipiert, mit der primären Passform auf der 3512B Plattform. Sie ist durch die autorisierte OE-Nummer 20R-0850 mit der passenden OEM-Referenz 392-0213 identifiziert und vollständig austauschbar mit den Kreuznummern 1476229, 1504454, 2290191, 2501313, 3602392 und 3619355, was Flexibilität bei der Beschaffung für Flottenbetreiber, Händler und Servicezentren ermöglicht, die gemischte Perkins-Motorbestände verwalten.
Hergestellt nach industriellen OEM-Qualitätsstandards, ist die Einspritzdüse präzisionsgefertigt aus gehärteten Legierungsmaterialien und mit verschleißfesten Oberflächenbehandlungen versehen, um den hohen Zylindrdruck und den kontinuierlichen Schwerlastbetrieb zu widerstehen, der typisch für Stromaggregate, Schiffsantriebe, Bergbau-LKW, Öl- und Gasförderausrüstung und schwere Baumaschinen ist. Die Düsengeometrie ist kalibriert, um eine präzise Kraftstoffzerstäubung und konsistente Sprühmuster zu liefern, was eine stabile Verbrennung unterstützt, die Nennleistung des Motors aufrechterhält und hilft, Abgasemissionen über verlängerte Serviceintervalle zu kontrollieren.
Um die Lebensdauer zu maximieren, sollten Betreiber routinemäßige Kraftstofffilterwechselpläne einhalten, den Zustand der Einspritzdüsenbohrung vor der Installation überprüfen, alle OEM-Dichtungskomponenten ersetzen, die richtigen Drehmomenteinstellungen anwenden und Leistungstests nach der Installation durchführen. Häufige Feldsymptome wie schwarzer Rauch, weißer Rauch und Leistungsverlust können oft auf verschlissene Düsenspitzen, interne Steuerungsverschleiß, verstopfte Einspritzdüsenkanäle oder undichte Einspritzdüsendichtungen zurückgeführt werden, was eine sofortige Inspektion dieser 20R-0850 / 392-0213 Einspritzdüse unerlässlich macht, um einen zuverlässigen Motorbetrieb wiederherzustellen.
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Kontaktdaten:
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