Perkins Original 10R-1275 Treibstoffspritzer für Caterpillar 3512B 3516B 3508B Dieselmotor 793C 793D Ersatzteil 20R-3477 10R-1279 Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 10R-1275 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Perkins Original-Brennstoffspritzer für Caterpillar 3512B
,10R-1275 Ersatzteil für Dieselmotoren
,Originalneuer Spritzer für 793D 793C
Perkins Original 10R-1275 Einspritzdüse für Caterpillar 3512B 3516B 3508B Dieselmotor 793C 793D Ersatzteil 20R-3477 10R-1279 Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
Perkins 3512B, Perkins 3516B, Perkins 3508B, Perkins 3512C, Perkins 3516C, Perkins 3508C, Perkins 3508 Industriemotor, Perkins 3512 Generator-Motor, Perkins 3516 Generator-Motor, Perkins Marine 3512B, Perkins Marine 3516B |
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Einspritzdüsentyp |
Elektronische Einheiten-Einspritzdüse (EUI) |
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Qualitätsstandard |
OEM-Qualität |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Common-Rail / Elektronisches Einheiten-Einspritzdüsensystem |
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OE-Nummer |
10R-1275 |
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Marke |
Perkins |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
10R-1275, 10R1275, 127-8222, 1278222, 0R-8477, 0R8477 |
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Fahrzeug-/Geräteanwendung |
Generatorsätze, Schiffsantriebssysteme, Bergbau-LKW, Ölfeld-Strommodule, Industrielle Stromaggregate, Kraftwerke, Offshore-Plattformen, Lokomotiv-Hilfsstromsysteme, Schwere Baumaschinen, Große industrielle Dieselanwendungen |
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Anwendungstyp |
OE-Ersatzteil / Kreuzreferenz-Ersatzteil |
Die Perkins 10R-1275 Einspritzdüse ist eine authentische Ersatzkomponente, die für die Perkins 3500er Serie Dieselmotorenplattform entwickelt wurde, einschließlich der Konfigurationen 3512B, 3516B und 3508B. Als autorisiertes OE-Teil mit der Hauptnummer 10R-1275 kreuzreferenziert diese Einheiten-Einspritzdüse auch direkt mit 127-8222 und 0R-8477, was einen nahtlosen Austausch über Flottenbestände und Serviceoperationen hinweg ermöglicht. Sie ist weiterhin für den Einbau in die Motorenfamilien 3512C, 3516C und 3508C validiert und unterstützt Generatorsätze, Schiffsantriebe, Bergbau-LKW, Ölfeld-Strommodule, industrielle Stromaggregate, Kraftwerke, Offshore-Plattformen, Lokomotiv-Hilfsstromsysteme und schwere Baumaschinen.
Hergestellt nach OEM-kalibrierten Spezifikationen, verfügt die 10R-1275 über eine präzise Düsetechnologie, die eine Hochdruck-Einspritzfähigkeit mit stabiler Kraftstoffzerstäubung liefert. Hitzebeständige und korrosionsbeständige Materialien werden in der gesamten Baugruppe verwendet, um eine lange Betriebsdauer unter anspruchsvollen industriellen und maritimen Betriebszyklen zu gewährleisten. Stabile Motorleistung und reduzierter Kraftstoffverbrauch werden durch konsistente Einspritzzeitpunkte, gleichmäßige Kraftstoffdurchflussraten und zuverlässige Reaktion der integrierten Magnetventileinheit erreicht, die alle zu niedrigeren Abgastemperaturen und verbesserter Verbrennungseffizienz beitragen.
Während der Installation sollten Techniker neue Dichtungskomponenten verwenden, die Einspritzdüsenbohrung gründlich reinigen und die Perkins-Drehmomentspezifikationen befolgen, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Nach dem Einbau der 10R-1275 Einspritzdüse sollte das ECM überprüft, ein Einspritzdüsen-Balance-Test durchgeführt und der Kraftstoffdruck vor dem Motorstart bestätigt werden. Sauberer Dieselkraftstoff, regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters, periodische Einspritzdüsenprüfungen und die Vermeidung von Wasserverunreinigungen verlängern die Lebensdauer der Einheit weiter.
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Kontaktinformationen:
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