Perkins Original 107-1230 Diesel-Einspritzdüse für 3114 3116 C15 Bagger E322B E325B L Ersatz für OEM neue Einspritzdüse Original Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 107 bis 1230 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $86-$141 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Perkins Dieselbrennstoffspritze
,Caterpillar 3116 Kraftstoffeinspritzerersatz
,OEM Perkins Einspritzdüse für Bagger
Perkins Original 107-1230 Diesel Einspritzdüse für 3114 3116 C15 Bagger E322B E325B L Ersatz für OEM neue Düse Original Original neue Düse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
Perkins 3114, Perkins 3116, Perkins 3116TA, Perkins 3116 Marine, Perkins 3116 Generator, Perkins 3126, Perkins 3126B, Perkins 3126 Marine, Perkins 3126 Generator |
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Einspritzdüsentyp |
Mechanische/elektronische Einheitseinspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Qualitätsfertigung, werkseitig leistungsgeprüft |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Diesel-Direkteinspritzung |
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OE-Nummer |
CA1071230 |
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Marke |
Perkins |
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Kreuznummer / Universalnummer |
INJ1071230 |
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Fahrzeug-/Geräteanwendung |
Bagger, Radlader, Motorgrader, Straßenfertiger, Muldenkipper, Landmaschinen, Stromaggregate, Schiffe, Industrielle Stromaggregate, Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Schwerlast-Lkw |
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Anwendungsart |
Industrie, Marine, Generator, Bauwesen, Landwirtschaft |
Als direkter OEM-Ersatz konzipiert, trägt dieser originale Kraftstoffeinspritzdüsen die Hauptteilenummer CA1071230 und wurde speziell für die Dieselmotorenfamilien Perkins 3114, 3116, 3116TA, 3126 und 3126B entwickelt. Er ist vollständig mit der autorisierten Referenznummer INJ1071230 austauschbar und ermöglicht einen nahtlosen Austausch bei Marineantrieben, Stromaggregaten, industriellen Stromaggregaten und schweren Baumaschinen ohne Modifikation. Jede Einspritzdüse ist präzisionsgefertigt nach den ursprünglichen Werksgrenzwerten und liefert eine genaue Kraftstoffdosierung, eine stabile Zerstäubung und gleichmäßige Sprühmuster, die den Motor auf seine ursprüngliche Verbrennungsleistung zurückführen.
Hergestellt nach OEM-Qualitätsstandards, verfügt die Einspritzdüse über eine robuste interne Konstruktion mit korrosionsbeständigen Komponenten und ein Niederdruck-Düsdesign. Jede Einheit wird werkseitig auf Einspritzdruck, Sprühmustergeometrie, Durchflussrate und Dichtheit geprüft, bevor sie versendet wird. Dieser strenge Validierungsprozess minimiert das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls, unterstützt verlängerte Serviceintervalle und gewährleistet eine zuverlässige Kaltstartleistung unter anspruchsvollen Feldbedingungen. Die robuste interne Geometrie trägt zur Aufrechterhaltung der Kraftstoffeffizienz und zur Reduzierung von Abgasrauch bei unterschiedlichen Lastprofilen bei.
Die routinemäßige Wartung spielt eine entscheidende Rolle bei der Maximierung der Lebensdauer der Einspritzdüsen. Die Betreiber sollten sauberen Dieselkraftstoff verwenden, Kraftstofffilter planmäßig wechseln, auf Wasser- und Partikelkontamination prüfen und regelmäßig Sprühmuster und die Rauchentwicklung des Motors überprüfen. Häufige Anzeichen für Verschleiß der Einspritzdüsen sind schlechtes Starten, unruhiger Leerlauf, schwarzer oder weißer Rauch, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Fehlzündungen und Motorklopfen. Der rechtzeitige Austausch durch diese CA1071230-Einspritzdüse stellt eine zuverlässige Kraftstofflieferung wieder her, reduziert ungeplante Ausfallzeiten und schützt nachgeschaltete Motorkomponenten vor den schädlichen Auswirkungen von kontaminiertem oder falsch zerstäubtem Kraftstoff.
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