Original Denso 095000-5214 Common Rail Einspritzdüse für Hino 700 P11C Motor 23670-E0351 Diesel Einspritzdüse Bagger SK450 SK480 Ersatz für OEM Original neue Einspritzdüse

Die DENSO 095000-5214 Common Rail Einspritzdüse ist für den HINO P11C 10,5L Dieselmotor konzipiert, der in den HINO 700 Serie und HINO 11 Serie Schwerlastwagen verbaut ist. Sie trägt die OE-Referenz 23670-E0351 und gehört zur Einspritzdüsenfamilie 095000-5210 / 095000-5215, die mehrere Teilenummern wie 23670-E0350, 23910-1252 und FIN2156FE abdeckt. Die Komponente ist für exportorientierte Distributoren, Dieselwerkstätten und Flottenwartungsbetriebe bestimmt, die einen direkten OE-konformen Ersatz für das HINO P11C Euro 3 Common Rail System benötigen.

Gebaut nach DENSO Original-Spezifikationen, liefert diese elektronisch gesteuerte Einheiten-Einspritzdüse Hochdruckzerstäubung und Mehrfacheinspritzungsfähigkeit, die den Einspritzdruck stabilisiert und schwarzen Rauch beim Starten und Beschleunigen reduziert. Sie arbeitet unter ECU-gesteuerter Dosierlogik, unterstützt Standard-Prüfstandtests und Rückflussbewertung und ist als elektronisch gesteuerte Kraftstoffdosierkomponente für den professionellen Common Rail Service gedacht. Ihre Teilenummern-Abdeckung adressiert eine starke Nachfrage nach Flottenreparaturen und einen exportfreundlichen Suchwert über die Suchkategorien HINO 700 Serie und HINO 11 Serie.

Die korrekte Installation erfordert eine saubere Kraftstoffversorgung, einen neuen Kraftstofffilter und eine neue Dichtungsscheibe, gereinigte Einspritzdüsensitze, Inspektion der Hochdruckleitungen und Einhaltung der offiziellen HINO-Drehmomentspezifikationen. Nach der Installation werden die Bestätigung der Einspritzdüsenkodierung, die Überprüfung der ECU-Live-Daten, vollständige Dichtheitsprüfungen und die Diagnose des Raildrucks empfohlen. Wo zutreffend, muss der eindeutige ID-Code der überholten DENSO-Einheit in der ECU registriert werden, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten und einen frühen Ausfall zu vermeiden.