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Bosch Original 0445110808 Common Rail Einspritzdüse Dieselmotor Einspritzdüse Ersatz für OEM Hochdruck-Kraftstoffsystemteile Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445110808 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
BOSCH Dieselbrennstoffspritze
,OEM Hochdruck-Kraftstoffeinspritzdüse
,Allgemeine Schienen-Dieseleinspritzdüse
Bosch Original 0445110808 Common Rail Einspritzdüse Dieselmotor Einspritzdüse Ersatz für OEM Hochdruck-Kraftstoffsystemteile Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu / OEM Original |
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Anwendbarer Motor |
IVECO F4AE0681, F4AE0481, F4AE3681, F4AE3481, IVECO Tector 4, IVECO Tector 6 (Turbodiesel, Euro III / Euro IV) |
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Einspritzdüsenausführung |
Common Rail Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Qualitätsfertigung |
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Verpackung |
Standard-Schutzverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Common-Rail (CRDI) System |
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OE-Nummer |
0445110808 |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / Universalnummer |
0445110808, 5801754015, 5801754014, 504091504, 0986435514 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
IVECO EuroCargo, IVECO EuroCargo ML, IVECO Tector, mittelschwere Verteiler-LKW, Kommunalfahrzeuge, Nutzfahrzeugflotten |
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Anwendungstyp |
Nutzfahrzeuge (Einbauposition: Zylinderkopf) |
Entwickelt für anspruchsvolle Flottenbetriebe, liefert die Bosch 0445110808 Common Rail Diesel-Einspritzdüse eine präzise, wiederholbare Kraftstoffdosierung für IVECO EuroCargo und Tector Motorenplattformen. Hergestellt nach originalen OEM-Spezifikationen, ist diese Einspritzdüse vollständig mit den OE-Nummern 5801754015, 5801754014, 504091504 und 0986435514 kreuzreferenziert, was eine genaue Passform und eine zuverlässige Ersatzleistung für mittelschwere LKW unter den Emissionsstandards Euro III und Euro IV gewährleistet.
Entwickelt für hohe Einspritzgenauigkeit und lange Lebensdauer, unterstützt die 0445110808 eine stabile Motorleistung, verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Abgasemissionen. Sie ist kompatibel mit den IVECO F4AE0681, F4AE0481, F4AE3681 und F4AE3481 Turbodieselmotoren sowie den Tector 4 und Tector 6 Familien. Das Hochdruck-Common-Rail-Design erhöht die Zuverlässigkeit bei Verteiler-LKW, Kommunalfahrzeugen und Nutzfahrzeugflotten.
Für optimale Ergebnisse installieren Sie die Einspritzdüse in eine saubere Bohrung, ersetzen Sie die Dichtscheibe, überprüfen Sie die Kraftstoffrücklaufleitung, verifizieren Sie den Raildruck und führen Sie einen Lecktest durch. Kalibrieren Sie die Einspritzdüsenkodierung, falls erforderlich, und setzen Sie die Fehlercodes nach der Montage zurück. Die Verwendung von Premium-Dieselkraftstoff, regelmäßiger Filterwechsel und Einspritzdüsen-Balance-Tests helfen, Diagnoseprobleme wie Raildruckabweichungen, Einspritzdüsenkreisfehler, Einspritzdüsen-Balance-Fehler, Zylinderbeitragsfehler und Kraftstoffmengenregelungsfehler zu vermeiden und maximieren die Betriebszeit und Effizienz des Motors.
Kontaktdaten:
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