Cummins Original 4954648 Dieselmotor-Kraftstoffeinspritzdüse Ersatz für X15 ISX15 QSX15 DC12.22 Querverweis 4076963 1731091 1764365 1846350 für Baumaschinen, original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | CUMMINS |
| Modellnummer: | 4954648 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $314-$414 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Cummins Dieselkraftstoffeinspritzdüse für X15 ISX15
,Original Cummins Einspritzdüsen-Ersatzteil 4954648
,Dieselmotor-Einspritzdüse für Baumaschinen
Original Cummins Dieselmotor-Kraftstoffeinspritzdüse 4954648 Ersatz für X15 ISX15 QSX15 DC12.22 Referenz 4076963 1731091 1764365 1846350 für Baumaschinen, neue Originaldüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Original OEM / Ersatzteil |
Anwendbarer Motor | Cummins QSK15 / QSX15 / ISX15 / X15 15L Schwerlast-Dieselmotor (450–675 PS, 1650–2050 lb-ft Drehmoment, 15 l Hubraum, 6 Zylinder) |
Einspritzdüsentyp | Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse (1600 bis 2600 bar je nach Plattform) |
Qualitätsstandard | Industriekomponente für Diesel-Kraftstoffeinspritzung |
Verpackung | Standardmäßige schützende Industrieverpackung |
Kraftstoffsystem | Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem |
OE-Nummer | 4954648 |
Marke | Cummins |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 1521978, 570016, 4954646, 4076963, 4903028, 4062568, 4088723, 1846351, 1846349, 1731091, 4076965, 4076912, 1521977, 1481827, 1511696, 4088725 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Große Bagger, Radlader, Grader, Gesteinsbohrmaschinen, Kompressoren, Bergbau-Lkw, Stromerzeugungsaggregate, Ölfeld-Ausrüstung, schwere Lkw, Schienenfahrzeuge, Landmaschinen und industrielle Antriebseinheiten |
Anwendungsart | Landwirtschaft, Bauwesen, Bergbau, Öl und Gas, Schienenverkehr, Bohr- und Brunnenwartung |
Die Kraftstoffeinspritzdüse 4954648 wurde speziell für die Cummins QSK15-Plattform entwickelt und ist eine präzise Kraftstoffzuführungskomponente, die für die Familie der 15-Liter-Schwerlast-Dieselmotoren QSK15, QSX15, ISX15 und X15 entwickelt wurde. Mit Leistungen von 450–675 PS und einem Drehmoment von 1650–2050 lb-ft über sechs Zylinder unterstützt diese Einspritzdüse das Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem, das je nach Plattform zwischen 1600 und 2600 bar arbeitet, wobei die Passform und Funktion auf Motorebene den Kern ihres Wertes bilden.
Diese Einspritzdüse liefert eine genaue Kraftstoffdosierung, feine Zerstäubung und eine stabile Einspritzreaktion, um eine zuverlässige Verbrennung unter anspruchsvollen Lastzyklen aufrechtzuerhalten. Die hohe Haltbarkeit und die Kompatibilität mit Ersatzteilen machen sie für große Bagger, Radlader, Grader, Gesteinsbohrmaschinen, Kompressoren, Bergbau-Lkw, Stromerzeugungsaggregate, Ölfeld-Ausrüstung, schwere Lkw, Schienenfahrzeuge, Landmaschinen und industrielle Antriebseinheiten in den Bereichen Landwirtschaft, Bauwesen, Bergbau, Öl und Gas, Schienenverkehr sowie Bohr- und Brunnenwartung geeignet.
Die Lebensdauer der Einspritzdüse hängt stark von der Kraftstoffsauberkeit, der richtigen Filterung und der ordnungsgemäßen Installation ab. Ersetzen Sie die Kraftstofffilter rechtzeitig, lassen Sie Wasser aus dem Kraftstoffsystem ab, vermeiden Sie kontaminierten Diesel und befolgen Sie den Wartungsplan des Motors. Wenn Metallspäne gefunden werden, inspizieren Sie die Pumpe, die Schiene, die Leitungen, die Einspritzdüsen und den Rücklaufkreis, bevor Sie ein Ersatzteil einbauen. Häufige Symptome wie Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen, Rauch, Leistungsverlust und Fehlercodes erfordern vor der Wartung eine professionelle Diagnose.
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