VOLVO Original 3803637 BEBE4C08001 Dieselkraftstoffspritzer für EG PENTA 16 LITRE Motor, Bagger Ersatzteile, Schwerlastzubehör Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 3803637 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $160-$220 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Diesel Einspritzdüse
,EC PENTA 16L-Motoreninspektor
,Bagger-Diesel-Einspritzdüsen-Ersatzteile
VOLVO Original 3803637 BEBE4C08001 Diesel-Einspritzdüse für EC PENTA 16 LITER Motor, Bagger-Ersatzteile, Hochleistungszubehör, original neue Einspritzdüse
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Zahlungsbedingung |
T/T, Western Union |
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Kreuznummer |
3803637, 03829087, 3829087, VOE3803637, VOE03829087, HRE115, BEBE4C08001, BEBE4C08001-12B1, LDFC0284, 3803637EX, 3803637RX, SR3803637, MR3803637, EUI3803637, D16C-Injektor |
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Lieferzeit |
3-5 Werktage |
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Mindestbestellmenge |
1 STK |
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Anwendbarer Motor |
D16C, D16C-A, D16C-B, D16C-C, TAD1640GE, TAD1640GE-B, TAD1641GE, TAD1641GE-B, TAD1642GE, TAD1642GE-B, TAD1643GE, TAD1643GE-B |
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Marke |
VOLVO |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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Versand |
DHL/FedEx/UPS |
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OE-Nummer |
3803637 |
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Garantie |
12 Monate |
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Fahrzeugmodell |
Fischereifahrzeuge, Schlepper, Frachtschiffe, Containerschiffe, Passagierfähren, Offshore-Versorgungsschiffe, Patrouillenboote, Schiffsgeneratorsätze, Notstromgeneratorsysteme, Hauptstromgeneratorsysteme, Bergbauausrüstung, Baumaschinen |
Im gesamten VOLVO-Ersatzteilkatalog und in der gesamten VOLVO-Dieselmotorenfamilie liefert der Einspritzer 3803637 OEM-spezifizierte Einspritzzeitpunkte und -mengen. Zu den kompatiblen Motoren gehören: D16C, D16C-A, D16C-B, D16C-C, TAD1640GE, TAD1640GE-B, TAD1641GE, TAD1641GE-B, TAD1642GE, TAD1642GE-B, TAD1643GE, TAD1643GE-B, TAD1643VE, TWD1643GE, TWD1645GE. Der elektronische Pumpe-Düse-Einspritzer Volvo 3803637 vereint Kraftstoffdruckerzeugung, Kraftstoffdosierung und elektronische Einspritzzeitsteuerung in einer einzigen kompakten Baugruppe. Einspritzvorgang Schritt 1 Dieselkraftstoff gelangt in das Einspritzventilgehäuse. Schritt 2: Der Einspritzkolben wird durch die Nockenwelle des Motors betätigt. Schritt 3 Der Kraftstoffdruck steigt schnell an. Schritt 4: Das Steuergerät sendet einen elektronischen Befehl. Schritt 5 Magnetventil öffnet. Schritt 6: Einspritznadel hebt sich. Schritt 7 Hochdruckkraftstoff strömt durch die Düsenlöcher. Schritt 8 Der Kraftstoff zerstäubt in der Brennkammer. Schritt 9 Kraftstoff vermischt sich mit Druckluft. Schritt 10 Es findet eine effiziente Verbrennung statt. Vorteile Präzise Kraftstoffdosierung Reduzierte Emissionen Besserer Kraftstoffverbrauch Erhöhte Leistungsabgabe Stabile Leerlaufqualität Geringere Rauchemissionen Verbessertes Ansprechverhalten des Motors.
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Kontaktdaten:
HINZUFÜGEN: Huangpu Machinery City, Nr. 585-A, Nr. 138, Southeast Road, Bezirk Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
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