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VOLVO Original 1661060 1660160 01905002 1820820 1905002 1725282 1742535 Originaler neuer Common-Rail-Einspritzdüse für DAF CF85/XF105 12,9d Originale neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 1820820 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $214-$286 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Common-Rail-Einspritzdüse
,Originale DAF CF85 Einspritzdüse
,Neue CAT Diesel Einspritzdüse
VOLVO Original 1661060 1660160 01905002 1820820 1905002 1725282 1742535 Echtes Original Neues Common Rail Injektor für DAF CF85/XF105 12.9d neues Original Injektor
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MOQ |
1 PCS |
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Zahlungsfrist |
T/T, Western Union |
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Nummer der Ausrüstung |
1820820 |
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Fahrzeugmodell |
DAF XF95, DAF XF105, DAF XF106, DAF CF65, DAF CF75, DAF CF85, DAF CF85IV, DAF LF-Serie, DAF Schwerlastfahrzeuge, DAF Langstreckenfahrzeuge, Fahrzeuge für die DAF-Flotte, DAF Logistikfahrzeuge |
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Gewährleistung |
12 Monate |
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Kreuznummer |
1820820, 04003493, DAF 1820820, VOLVO 1820820, Injektor 1820820, Treibstoffinjektor 1820820, Dieselinjektor 1820820, Common Rail Injektor 1820820, Schwerlastinjektor 1820820,Injektor für Nutzfahrzeuge 1820820 |
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Schifffahrt |
DHL/FedEx/UPS |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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Lieferzeit |
3-5 Arbeitstage |
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Marke |
VOLVO/DAF |
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Anwendbarer Motor |
PACCAR MX11, PACCAR MX13, PACCAR MX300, PACCAR MX340, PACCAR MX375, PACCAR MX410, PACCAR MX460, PACCAR MX510, Euro 4 Dieselmotor, Euro 5 Dieselmotor, Euro 6 DieselmotorDieselmotoren für den gewerblichen Gebrauch |
Für schwere Nutzfahrzeugflotten unterstützt der 1820820 Treibstoffspritzer mehrere Generationen von VOLVO/DAF-Motoren.PACCAR MX11, PACCAR MX13, PACCAR MX300, PACCAR MX340, PACCAR MX375, PACCAR MX410, PACCAR MX460, PACCAR MX510, Dieselmotor Euro 4, Dieselmotor Euro 5, Dieselmotor Euro 6,Dieselmotoren für den gewerblichen GebrauchDieselmotor für Langstreckenfahrzeuge. Der Kraftstoffinspritzer 1820820 fungiert als präziser elektrohydraulischer Aktor innerhalb des Common Rail-Kraftstoffinspritzsystems.Dieselkraftstoff unter hohem Druck wird aus der gemeinsamen Schiene geliefert. Schritt 2: Die Motorsteuerungsanlage (ECU) berechnet den Kraftstoffbedarf anhand der Motordrehzahl, Last, Temperatur und Emissionsanforderungen. Schritt 3: Das Injektormagnet empfängt ein elektrisches Signal. Schritt 4:Schritt 5: Kraftstoff durchgeht durch präzise Düsenlöcher Schritt 6: Kraftstoff wird in mikroskopische Tröpfchen zerstochen Schritt 7:Atomisierter Brennstoff kommt zur effizienten Zündung und Verbrennung in die Verbrennungskammer.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
Handy: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
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