Caterpillar Original Treibstoffspritzer 295-9085 10R-8988 365-8156 20R-8048 618-0750 Einbauteile für C18 Motor Bagger LKW Teile Kraftstoffpumpe Ersatzteile Automotoren Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | CATERPILLA |
| Modellnummer: | 365-8156 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Western Union |
Caterpillar C18 Kraftstoffinjektor
,Dieselinjektor 295-9085
,Original-Ersatzteile für Kraftstoffpumpen
Caterpillar Original Treibstoffspritzer 295-9085 10R-8988 365-8156 20R-8048 618-0750 Einbauteile für C18 Motor Bagger LKW Teile Kraftstoffpumpe Ersatzteile Automotoren Original neuer Spritzer
Material | Hochfeste Stahl, Korrosionsschutzbeschichtung |
Verpackung | Industrieverpackungen für Ausfuhren |
Nummer der Ausrüstung | 365-8156 |
Kraftstoffart | Diesel |
Anwendbarer Motor | Dieselmotor CAT C18, CAT C18 ACERT, Generatorensatz CAT C18, Industriemotor CAT C18 |
Marke | Fische |
Injektortyp | Diesel-Brennstoffinspektor |
Gewährleistung | 12 Monate / 1000 Betriebsstunden |
Art der Ware | Caterpillar C18 Treibstoffspritzer |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 365-8156, 236-8156, 2368156, 236-8155, Kompatibel mit Motoren der Baureihe C18, 236-8157 |
Art der Anwendung | Industrie und Handel |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Nordamerika: Bauwesen, Bergbau, Stromerzeugung, Europa: Schiffsmotoren, Industrieanlagen, schwere Lastwagen, Asien-Pazifik: Bergbau-Ausrüstung, Dieselgeneratoren im großen Maßstab, Naher Osten und Afrika:Baumaschinen, Erdöl- und Gasgeräte, Südamerika: Landwirtschaft, Bergbau, Infrastrukturprojekte, Generatorensatz CAT C18 600-700 PS, Industriemotor CAT C18 500-700 PS, Bagger CAT 374F, CAT 390F |
Der Caterpillar 365-8156 Treibstoffspritzer stellt eine fortschrittliche Treibstoffspritztechnologie für moderne Dieselmotorenplattformen dar.,Abgasemissionen, Kaltstartfähigkeit und Gesamtlebensdauer des Motors.Dieser Spritzer bietet alle diese Vorteile bei gleichzeitiger Kompatibilität mit einer breiten Palette von Caterpillar-Motorenmodellen und AusrüstungstypenEs ist so konzipiert, dass es unter allen Betriebsbedingungen eine optimale Treibstoffzufuhr und Verbrennungseffizienz bietet.Sicherstellen, dass Ihr Motor mit maximaler Leistung arbeitet und gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und Emissionen minimiertDiese Komponente ist eine gute Wahl, um die Zuverlässigkeit, Produktivität und Gesamtleistung Ihrer Geräte im Laufe der Zeit zu erhalten, was sie zu einer hervorragenden Investition für Ihren Betrieb macht.Es ist mit langlebigen Materialien und fortschrittlichen Engineering-Techniken gebaut, um sicherzustellen, dass es den Herausforderungen des schweren Einsatzes standhalten kann, während es eine optimale Treibstofflieferung und Verbrennungs-Effizienz bietet., um sicherzustellen, dass Ihr Motor mit maximaler Leistung arbeitet und gleichzeitig Ausfallzeiten und Wartungskosten minimiert.Der Caterpillar Fuel Injector 365-8156 ist eine hochleistungsfähige Diesel-Brennstoff-Injektionskomponente, die speziell für Dieselmotoren der Serie CAT C18 entwickelt wurde, eine der am weitesten verbreiteten Schwerlast-Stromplattformen von Caterpillar, die weltweit in den Bereichen Bau, Bergbau, Schifffahrt, Öl & Gas, Stromerzeugung, Transport und Industrie eingesetzt wird.mit einer Leistung von mehr als 50 W und, spielt der 365-8156-Injektor eine entscheidende Rolle bei der Verabreichung präzise gemessener Kraftstoffmengen in die Verbrennungskammer unter extrem hohem Druck.Durch die Optimierung der Brennstoffatomisierung und der Verbrennungseffizienz, trägt der Spritzer direkt zur Motorleistung, Kraftstoffeinsparung, Emissionskontrolle, Kaltstartleistung und langfristiger Motorbeständigkeit bei.Interne Komponenten für die Präzisionsgleitmaschine, und hochdruckfähige Kraftstoffliefertechnik, ist der 365-8156 Kraftstoffspritzer in der Lage, kontinuierlich in anspruchsvollen Umgebungen zu arbeiten, in denen die Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung ist.Ob in einem rund um die Uhr arbeitenden Bergbaugrabfahrzeug, ein Seeantriebsmotor, der schwierigen Salzwasserbedingungen ausgesetzt ist, oder in Standby.
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