Injecteur de carburant diesel à rampe commune Caterpillar d'origine 386-1771 pour moteur Caterpillar C3500, remplacement pour OEM 386-1753, 20R-1265, 392-0219, pour injecteur neuf d'origine pour engins de construction

Conçu pour les cycles de service extrêmes des systèmes d'alimentation pour travaux lourds, l'injecteur de carburant Caterpillar 386-1771 assure un dosage et une atomisation précis du carburant pour les moteurs diesel de la série CAT 3512B. Composant essentiel du système d'injection unitaire électronique, il garantit des démarrages à froid fiables, une combustion optimale, une puissance stable et des émissions réduites en fonctionnement continu. L'injecteur est largement utilisé dans les groupes électrogènes industriels, les moteurs de propulsion marine, les modules d'alimentation pour mines et les unités de compression pétrolière et gazière dans le monde entier.

Fabriqué en acier allié haute résistance avec un revêtement résistant à la corrosion, le 386-1771 est doté d'une buse usinée avec précision pour des schémas de pulvérisation uniformes, tandis que le contrôle du carburant haute pression permet une atomisation efficace. La précision dimensionnelle OEM garantit un montage de remplacement direct, et le corps en acier trempé assure une longue durée de vie dans des conditions d'exploitation sévères. Chaque unité est testée en débit et en fuite selon les normes de qualité industrielles et OEM, offrant la fiabilité exigée par les équipements critiques pour l'alimentation électrique, marine et minière.

Le sourcing est simplifié par une base de données de références croisées étendue couvrant les numéros 3861771, OE3861771, OEM3861771, CAT3861771, la variante remise à neuf 20R-1280, et les numéros de rechange 246-1854, 392-2000, 10R1278, 20R-1265 et 20R-3477. L'injecteur est disponible à l'état neuf, équivalent OEM et remis à neuf avec une garantie commerciale standard. Pour une durée de vie optimale, maintenez une propreté stricte du système de carburant lors de l'installation, installez de nouveaux joints et joints toriques, serrez selon les spécifications du manuel d'entretien CAT, effectuez un test d'étanchéité après l'installation et suivez les recommandations de calibration de l'ECM.