Injecteur de rampe commune pour excavatrice Caterpillar d'origine 177-4752 pour moteur 3126 3126B 3126E Tracteur D5N D6N Pièces, Remplacement pour ensemble de buse diesel standard OEM injecteur neuf d'origine

L'injecteur diesel robuste CAT 177-4752 est un composant d'injection de carburant conçu pour les plateformes de moteurs Caterpillar série 3126, compatible avec les variantes de moteurs diesel industriels et de camions 3126B, 3126E. Référençable par le numéro OE principal 177-4752 (format compact 1774752), il correspond aux numéros de référence croisée 10R-1257, 178-6342 et PAI 390078X pour simplifier l'approvisionnement en pièces. Il s'adapte à une large gamme d'équipements lourds Caterpillar : tracteurs sur chenilles D5N/D6N, chargeuses sur chenilles 953C/963C, motoneige 120H/135H, chargeuses sur pneus 938G II, porte-outils intégrés IT38G II et poseurs de canalisations 561N.

Conçu pour les conditions industrielles exigeantes, l'injecteur 177-4752 contrôle l'alimentation en diesel dans la chambre de combustion en dosant des quantités de carburant exactes et en libérant le carburant à un moment calibré, aligné sur les besoins du moteur. Il convertit le diesel sous pression en un jet contrôlé pour assurer une atomisation stable, améliorer l'efficacité de la combustion, réduire la combustion incomplète, maintenir une puissance moteur constante et préserver une économie de carburant optimale. Sa conception de remplacement direct, correspondant à l'équipement d'origine, assure un calibrage et un équilibre des cylindres appropriés sur les configurations compatibles.

Cet injecteur prend en charge divers cas d'utilisation professionnels B2B, notamment la maintenance de flottes de construction et d'exploitation minière, la réparation de moteurs diesel, la distribution de pièces de machines de construction, la reconstruction de moteurs remanufacturés et le remplacement de systèmes d'injection après-vente. Les acheteurs doivent vérifier la compatibilité en fonction du numéro de série du moteur, de la configuration du système de carburant, du modèle d'équipement et du numéro d'injecteur existant avant l'achat, car les stratégies de calibrage et de contrôle varient selon les applications spécifiques des machines.