Injecteur de carburant diesel de remplacement d'origine Perkins 295-9085 pour pièces de moteur de générateur d'excavatrice SR4 SR5 SR4B, nouvel injecteur d'origine, nouvel injecteur

L'injecteur de carburant Perkins C18 avec le numéro OE autorisé 295-9085 est conçu comme un remplacement de référence croisée directe pour la série de moteurs Perkins C18, couvrant les variantes C18, C18 ACERT, C18 industriel, C18 marin, C18 générateur et C18 module de puissance. Il est également interchangeable avec le numéro de croisement 2959085, assurant une large compatibilité dans les applications de remplacement OEM. Conçu pour les systèmes d'injection à rampe commune haute pression, cet injecteur offre une atomisation constante du carburant, un calage d'injection stable et une pression de cylindre fiable pour les opérations lourdes.

Fabriqué à l'aide d'une usinage de précision CNC avec un contrôle dimensionnel au niveau du micron, le corps de l'injecteur est produit en acier allié à haute résistance, offrant une résistance accrue à l'usure, à la corrosion et à la fatigue thermique. Chaque unité est testée à 100% avant l'expédition pour vérifier l'uniformité du jet, la précision du débit et la performance d'étanchéité dans des conditions de charge moteur simulées. Le résultat est une efficacité de combustion améliorée, une réduction de la fumée d'échappement et une réponse moteur plus rapide sur différents cycles de service.

Cet injecteur convient aux camions de transport minier, aux excavatrices, aux chargeuses sur pneus, aux groupes électrogènes diesel, aux moteurs de propulsion marine, aux navires de soutien offshore et aux machines pétrolières opérant dans les secteurs des mines de surface, des mines souterraines, de la construction, de l'énergie, du pétrole et du gaz. Un entretien préventif approprié, y compris le remplacement régulier du filtre à carburant, l'inspection du séparateur d'eau, la vérification de la pression du carburant et le diagnostic des performances de l'injecteur, ainsi qu'un carburant diesel propre et sans eau, maximiseront la durée de vie et maintiendront des performances moteur stables dans des environnements industriels exigeants.